面對日益尖銳的煤電矛盾，直接限價僅是“治標”的權宜之策，分析人士認為，要根本解決煤價高漲的問題，還需釜底抽薪，控制耗煤產業的發展，并理順價格機制，讓市場手段在供求關系上發揮作用。
　　經過國家發改委兩次限價，國內煤價表面上出現了一些回落，但據業內人士稱，真實的價格卻并沒有完全按照限價執行。
　　業內人士李朝林撰文指出，第二次電煤限價通知下發后，一些煤炭生產企業的市場煤銷售價格已經超過限價，特別是煤炭貿易企業的煤炭市場交易價若執行限價標準或將虧損。
　　當前在港口的煤炭交易中，甚至出現了票面和票外兩種價格，即簽訂合同按照政府限價簽訂，而執行合同時，電廠要拿到煤，還需要另外支付一定金額的費用，這使得港口價格看似已回落，但實際情況卻令人“看不清”。不過，有一點卻是很清楚的，電廠情愿加價買煤，正是源于當前煤炭供需仍然緊張。
　　上半年，我國火電裝機、鋼材和水泥產量分別增長12.7%、12.5%和8.7%。根據國家統計局提供的數據，上半年我國煤炭產量增長14.8%，看似快于耗煤產業的增長速度。但業內人士指出，該統計一直沒有將近期關停的小煤礦包含在內，而國有大礦生產能力確有提高，這導致了在大量關停小煤礦的同時，煤炭產量仍然保持較快增長，而實際有效供應卻偏緊。煤炭工業協會的調研結果也顯示，隨著煤礦關閉整頓工作的深入，非法開采、違規開采和超能力生產的表外產量減少。
　　業內人士預計，奧運會后，小煤礦的復產力度可能會加大，加上火工品限制放松，煤炭的開采和供應力度或將有一定的恢復。不過，必須意識到的是，煤炭是不可再生資源，不可能以有限增長的供應去滿足無限擴張的需求。
　　而近年來大量上馬的耗煤項目才是拉升煤炭需求量，抬高煤價的“罪魁禍首”。近兩年，我國煤炭下游行業擴張過快，特別是電煤需求大幅度增加。根據煤炭工業協會的統計，2005年以來，全國新增電力裝機2.94億千瓦，其中火電裝機增加2.42億千瓦，火電新增裝機容量占82.3%，相應增加煤炭消費7億多噸。與此同時，冶金、建材、化工等行業對煤炭需求相應增加；而各地大量規劃的煤化工產業更加劇了未來煤炭的供需之憂。限制煤價固然是為了滿足電廠的煤炭需求，但這只能是權宜之計，不對無限膨脹的煤炭需求進行壓縮，就無法從根源上解決煤價暴漲的問題。
　　同時還應看到，我國煤炭需求的持續快速增長與資源價格偏低是分不開的。較低的能源價格促成了我國產品的競爭力，但也引發了對資源的不合理需求，并出現了能源浪費、過度投資等一系列問題。
　　今年以來煤炭價格連連攀升，是煤炭供不應求在市場上的真實反映。但電煤最高限價的措施使得電煤交易價格和市場脫節，在一定程度上無法反映真實的供求關系。有關專家建議，要從根本上解決煤炭供需矛盾，不在于控制價格，而應當理順價格機制，通過各種手段將煤炭不合理的過度需求降下來，使資源的需求量和產量相匹配。煤炭工業協會也表示，希望有關方面從加強需求側管理入手，節能減排，改變發展方式，把快速增長的需求降下來。