記者通過(guò)大量的調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，目前石油行業(yè)皮卡需求量最大的雖然還是經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，但中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)需求開始明顯增加。尤其是在今年4月份以后，隨著勘探開發(fā)任務(wù)不斷加大，中高檔皮卡產(chǎn)品越來(lái)越受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然在石油行業(yè)皮卡市場(chǎng)形成了日產(chǎn)、慶鈴、江鈴等品牌多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局，但作為皮卡市場(chǎng)的黑馬——福田拓陸者殺出重圍，逐漸受到石油生產(chǎn)單位的青睞。

耐用和可靠是石油用車的根本

耐用和可靠、環(huán)保和節(jié)能是石油行業(yè)皮卡市場(chǎng)當(dāng)前的大勢(shì)所趨，排放達(dá)標(biāo)、油耗低是必不可少的條件。盡管日產(chǎn)、慶鈴、江鈴等已經(jīng)被某些石油單位使用，但不少用戶反映保養(yǎng)時(shí)間較短，每行駛5000公里就要更換機(jī)油和三濾，每行駛2萬(wàn)公里就要清洗噴油嘴等，給野外作業(yè)帶來(lái)極大麻煩。

從物資供應(yīng)渠道上來(lái)看，石油系統(tǒng)批量購(gòu)置車輛均采用嚴(yán)格的管理制度，實(shí)行集中采購(gòu)、分散實(shí)施等方式，用戶單位直接從汽車制造廠提車使用。地處北京的北汽福田表現(xiàn)不錯(cuò)，物流渠道比較暢通，而某些車輛的供應(yīng)渠道表現(xiàn)不好。從石油施工路面建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看，等級(jí)公路不是太多，坑坑洼洼路面比比皆是，加之夏季泥濘和冬季多冰雪路面，這就對(duì)皮卡的性能提出了更高要求。用戶反映，北汽福田推出的拓陸者搭載的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩較大，噪音較低，底盤通過(guò)能力較強(qiáng)，在沙漠地區(qū)幾米高的沙丘一沖而過(guò)，較其他皮卡表現(xiàn)突出。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里才需保養(yǎng)，6萬(wàn)公里清洗噴油嘴，延長(zhǎng)了維修保養(yǎng)的時(shí)間，給野外工作帶來(lái)極大便利，也提高了車輛運(yùn)輸效率。

長(zhǎng)春輸油管道車隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者，使用北汽福田拓陸者，只要及時(shí)保養(yǎng)，故障率很低，加之適中的價(jià)位、乘坐的舒適性和超強(qiáng)的越野性，可以經(jīng)受住低溫、高原缺氧、泥濘山路及崎嶇山路等惡劣環(huán)境考驗(yàn)，已經(jīng)成為部分石油單位的首選。

高通過(guò)性、大動(dòng)力是皮卡發(fā)展方向

皮卡市場(chǎng)及用戶消費(fèi)心理的日趨成熟，促進(jìn)了中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，使得各企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)也開始向高端領(lǐng)域傾斜。以前單位購(gòu)車僅僅是作為一種單純的生產(chǎn)工具，而現(xiàn)在許多單位，尤其是野外生產(chǎn)單位，他們更加關(guān)注車輛的通過(guò)性、乘坐的舒適性以及使用的安全性和維修便利性等。盡管中高檔產(chǎn)品價(jià)格比經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品要貴一些，但它的高品質(zhì)和高環(huán)保所創(chuàng)造的價(jià)值已被認(rèn)可，使得越來(lái)越多的用戶對(duì)它認(rèn)可有加。

“拓陸者作為福田汽車與世界柴油動(dòng)力巨擎康明斯聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)第六代皮卡，它整合了轎車、高端SUV與皮卡的綜合性能，寬大硬朗的美式肌肉線條，加上傳承道奇公羊的康明斯動(dòng)力基因，完美展現(xiàn)了北美皮卡‘野性’的魅力，受到眾多用戶關(guān)注。可以說(shuō)，作為勘探開發(fā)車輛就是對(duì)拓陸者過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)的良好驗(yàn)證。”北汽福田皮卡事業(yè)本部副本部長(zhǎng)劉耀杰如是說(shuō)。

業(yè)內(nèi)人士指出，從1996年揚(yáng)帆起航到2013年邁向世界主流汽車企業(yè)，福田汽車不斷突破，已經(jīng)成為中國(guó)商用車的領(lǐng)導(dǎo)品牌。在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí)，福田汽車積極推進(jìn)全球化國(guó)際化合作，聯(lián)合全球資源，對(duì)外合作取得重大進(jìn)展。用戶向記者反映，福田汽車不只擁有高端的產(chǎn)品、過(guò)硬的品質(zhì)及一流的服務(wù)，更重要的是倡導(dǎo)一種文化，引領(lǐng)一種生活方式，而這正是拓陸者的魅力所在。

售后服務(wù)是石油安全生產(chǎn)的保障

對(duì)于福田汽車的售后服務(wù)，劉耀杰對(duì)記者談到，北汽福田的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了四項(xiàng)之最，即服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、分布最廣、數(shù)量最多、能力最強(qiáng)，建立了國(guó)內(nèi)最大的呼叫服務(wù)中心，提供全年365天，全天24小時(shí)的呼叫服務(wù)。為確保服務(wù)工作準(zhǔn)確到位，針對(duì)石油用戶的特點(diǎn)和需求，北汽福田還制定了一系列服務(wù)品質(zhì)管理制度，不但利用客戶意見(jiàn)卡、客戶呼叫中心等多種方式收集客戶意見(jiàn)，更制定了完善的經(jīng)銷商、服務(wù)商獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度，加強(qiáng)經(jīng)銷商、服務(wù)站的運(yùn)營(yíng)管理。形成“客戶為本”的服務(wù)理念，鼓勵(lì)經(jīng)銷商、服務(wù)站用最佳的態(tài)度、最優(yōu)的技術(shù)水平為石油用戶服務(wù)，讓用戶享受到方便快捷的購(gòu)車和服務(wù)。

“針對(duì)北汽福田所銷售的系列車型，我們會(huì)繼續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量，提高配件供應(yīng)服務(wù)，提高維修保養(yǎng)服務(wù)。”劉耀杰還告訴記者，“盡管北汽福田目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有1200多家經(jīng)銷店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠更好地為廣大消費(fèi)者提供服務(wù)，但還是要考慮到石油生產(chǎn)的緊迫性和維修服務(wù)的重要性。除了特批在長(zhǎng)慶油田、大港油田、西南油氣田、遼河油田等建立4S店外，以后還會(huì)根據(jù)石油生產(chǎn)需要，相繼在其他油田建立北汽福田服務(wù)站。”

總之，2013年是北汽福田的攻堅(jiān)克難之年，他們將繼續(xù)變革攻堅(jiān)，推進(jìn)深層服務(wù)，推廣實(shí)施“客戶第一”的理念，有決心、有信心憑借其優(yōu)良的品質(zhì)、一流的服務(wù)、不斷領(lǐng)先的技術(shù)及處于同類車型中最合理的價(jià)格，滿足石油生產(chǎn)用車需要，進(jìn)一步提高用戶的滿意度。

網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于傳遞更多石化信息，弘揚(yáng)石化精神，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。