記者通過(guò)大量的調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn),目前石油行業(yè)皮卡需求量最大的雖然還是經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,但中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)需求開始明顯增加。尤其是在今年4月份以后,隨著勘探開發(fā)任務(wù)不斷加大,中高檔皮卡產(chǎn)品越來(lái)越受到市場(chǎng)關(guān)注。雖然在石油行業(yè)皮卡市場(chǎng)形成了日產(chǎn)、慶鈴、江鈴等品牌多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局,但作為皮卡市場(chǎng)的黑馬——福田拓陸者殺出重圍,逐漸受到石油生產(chǎn)單位的青睞。
耐用和可靠是石油用車的根本
耐用和可靠、環(huán)保和節(jié)能是石油行業(yè)皮卡市場(chǎng)當(dāng)前的大勢(shì)所趨,排放達(dá)標(biāo)、油耗低是必不可少的條件。盡管日產(chǎn)、慶鈴、江鈴等已經(jīng)被某些石油單位使用,但不少用戶反映保養(yǎng)時(shí)間較短,每行駛5000公里就要更換機(jī)油和三濾,每行駛2萬(wàn)公里就要清洗噴油嘴等,給野外作業(yè)帶來(lái)極大麻煩。
從物資供應(yīng)渠道上來(lái)看,石油系統(tǒng)批量購(gòu)置車輛均采用嚴(yán)格的管理制度,實(shí)行集中采購(gòu)、分散實(shí)施等方式,用戶單位直接從汽車制造廠提車使用。地處北京的北汽福田表現(xiàn)不錯(cuò),物流渠道比較暢通,而某些車輛的供應(yīng)渠道表現(xiàn)不好。從石油施工路面建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看,等級(jí)公路不是太多,坑坑洼洼路面比比皆是,加之夏季泥濘和冬季多冰雪路面,這就對(duì)皮卡的性能提出了更高要求。用戶反映,北汽福田推出的拓陸者搭載的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩較大,噪音較低,底盤通過(guò)能力較強(qiáng),在沙漠地區(qū)幾米高的沙丘一沖而過(guò),較其他皮卡表現(xiàn)突出。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里才需保養(yǎng),6萬(wàn)公里清洗噴油嘴,延長(zhǎng)了維修保養(yǎng)的時(shí)間,給野外工作帶來(lái)極大便利,也提高了車輛運(yùn)輸效率。
長(zhǎng)春輸油管道車隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者,使用北汽福田拓陸者,只要及時(shí)保養(yǎng),故障率很低,加之適中的價(jià)位、乘坐的舒適性和超強(qiáng)的越野性,可以經(jīng)受住低溫、高原缺氧、泥濘山路及崎嶇山路等惡劣環(huán)境考驗(yàn),已經(jīng)成為部分石油單位的首選。
高通過(guò)性、大動(dòng)力是皮卡發(fā)展方向
皮卡市場(chǎng)及用戶消費(fèi)心理的日趨成熟,促進(jìn)了中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)需求,使得各企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)也開始向高端領(lǐng)域傾斜。以前單位購(gòu)車僅僅是作為一種單純的生產(chǎn)工具,而現(xiàn)在許多單位,尤其是野外生產(chǎn)單位,他們更加關(guān)注車輛的通過(guò)性、乘坐的舒適性以及使用的安全性和維修便利性等。盡管中高檔產(chǎn)品價(jià)格比經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品要貴一些,但它的高品質(zhì)和高環(huán)保所創(chuàng)造的價(jià)值已被認(rèn)可,使得越來(lái)越多的用戶對(duì)它認(rèn)可有加。
“拓陸者作為福田汽車與世界柴油動(dòng)力巨擎康明斯聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)第六代皮卡,它整合了轎車、高端SUV與皮卡的綜合性能,寬大硬朗的美式肌肉線條,加上傳承道奇公羊的康明斯動(dòng)力基因,完美展現(xiàn)了北美皮卡‘野性’的魅力,受到眾多用戶關(guān)注。可以說(shuō),作為勘探開發(fā)車輛就是對(duì)拓陸者過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)的良好驗(yàn)證。”北汽福田皮卡事業(yè)本部副本部長(zhǎng)劉耀杰如是說(shuō)。
業(yè)內(nèi)人士指出,從1996年揚(yáng)帆起航到2013年邁向世界主流汽車企業(yè),福田汽車不斷突破,已經(jīng)成為中國(guó)商用車的領(lǐng)導(dǎo)品牌。在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),福田汽車積極推進(jìn)全球化國(guó)際化合作,聯(lián)合全球資源,對(duì)外合作取得重大進(jìn)展。用戶向記者反映,福田汽車不只擁有高端的產(chǎn)品、過(guò)硬的品質(zhì)及一流的服務(wù),更重要的是倡導(dǎo)一種文化,引領(lǐng)一種生活方式,而這正是拓陸者的魅力所在。
售后服務(wù)是石油安全生產(chǎn)的保障
對(duì)于福田汽車的售后服務(wù),劉耀杰對(duì)記者談到,北汽福田的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了四項(xiàng)之最,即服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、分布最廣、數(shù)量最多、能力最強(qiáng),建立了國(guó)內(nèi)最大的呼叫服務(wù)中心,提供全年365天,全天24小時(shí)的呼叫服務(wù)。為確保服務(wù)工作準(zhǔn)確到位,針對(duì)石油用戶的特點(diǎn)和需求,北汽福田還制定了一系列服務(wù)品質(zhì)管理制度,不但利用客戶意見(jiàn)卡、客戶呼叫中心等多種方式收集客戶意見(jiàn),更制定了完善的經(jīng)銷商、服務(wù)商獎(jiǎng)勵(lì)與處罰制度,加強(qiáng)經(jīng)銷商、服務(wù)站的運(yùn)營(yíng)管理。形成“客戶為本”的服務(wù)理念,鼓勵(lì)經(jīng)銷商、服務(wù)站用最佳的態(tài)度、最優(yōu)的技術(shù)水平為石油用戶服務(wù),讓用戶享受到方便快捷的購(gòu)車和服務(wù)。
“針對(duì)北汽福田所銷售的系列車型,我們會(huì)繼續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量,提高配件供應(yīng)服務(wù),提高維修保養(yǎng)服務(wù)。”劉耀杰還告訴記者,“盡管北汽福田目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有1200多家經(jīng)銷店,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能夠更好地為廣大消費(fèi)者提供服務(wù),但還是要考慮到石油生產(chǎn)的緊迫性和維修服務(wù)的重要性。除了特批在長(zhǎng)慶油田、大港油田、西南油氣田、遼河油田等建立4S店外,以后還會(huì)根據(jù)石油生產(chǎn)需要,相繼在其他油田建立北汽福田服務(wù)站。”
總之,2013年是北汽福田的攻堅(jiān)克難之年,他們將繼續(xù)變革攻堅(jiān),推進(jìn)深層服務(wù),推廣實(shí)施“客戶第一”的理念,有決心、有信心憑借其優(yōu)良的品質(zhì)、一流的服務(wù)、不斷領(lǐng)先的技術(shù)及處于同類車型中最合理的價(jià)格,滿足石油生產(chǎn)用車需要,進(jìn)一步提高用戶的滿意度。
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