中華石化網(wǎng)訊 12月27日訊，昨日，廣州LNG加氣站發(fā)展規(guī)劃出爐，到2020年，廣州將投資10.836億元規(guī)劃LNG汽車加氣站126座。明年年底前廣鋼一號(hào)門、新滘南、羅沖圍等地將建成首批35個(gè)LNG加氣站。
同時(shí)，規(guī)劃建議，隨著現(xiàn)有公交車的報(bào)廢，逐步用LNG公交車替代LPG公交車和燃油公交車。
根據(jù)調(diào)查，目前國內(nèi)的LPG公交車約52萬元/臺(tái)，LNG公交車約55萬元/臺(tái)。在同等配置條件下，LPG公交車比柴油公交車約高2萬元；LNG公交車與柴油公交車的價(jià)差也由2010年的15萬元左右，下降至目前的5萬元左右。但是LNG公交車更省錢，一年就可以在燃油費(fèi)上省回價(jià)差。
同時(shí)，規(guī)劃建議，隨著現(xiàn)有公交車的報(bào)廢，逐步用LNG公交車替代LPG公交車和燃油公交車。
根據(jù)調(diào)查，目前國內(nèi)的LPG公交車約52萬元/臺(tái)，LNG公交車約55萬元/臺(tái)。在同等配置條件下，LPG公交車比柴油公交車約高2萬元；LNG公交車與柴油公交車的價(jià)差也由2010年的15萬元左右，下降至目前的5萬元左右。但是LNG公交車更省錢，一年就可以在燃油費(fèi)上省回價(jià)差。
