煤炭現(xiàn)價正在上漲，昨天中證申萬煤炭指數(shù)經(jīng)過四個交易日的下跌后上漲0.91%，高于大盤走勢。繼大型煤企漲價后，中小煤礦也醞釀漲價，但煤炭實際產(chǎn)銷仍然不樂觀，這將從根本上限制煤炭未來的價格上漲空間。
華南某貿(mào)易商表示，現(xiàn)在港口的價格比較混亂，大家都預(yù)期后面價格要往上漲，所以價格都報得高，煤炭現(xiàn)貨這個月也跟著漲了一點，大約漲幅在15元/噸。華南某電廠表示，從現(xiàn)在安排計劃來看，這個月的計劃已經(jīng)完成了，電廠需求偏弱。
但現(xiàn)貨這個月還是有漲價空間的。現(xiàn)在進(jìn)口煤在過關(guān)時卡得特別緊，據(jù)悉廣州港六七船印尼煤到港，但是在通關(guān)的時候受到了阻力，現(xiàn)在真正能賣的也就一條船而已。
警惕：煤炭實際產(chǎn)銷仍不樂觀
但要注意的是，神華、中煤相繼公布9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，形勢不容樂觀。9月份，神華商品煤產(chǎn)量2490萬噸，同比減少4.6%;煤炭銷量3790萬噸，同比下跌26%。中煤集團(tuán)9月商品煤產(chǎn)量為926萬噸，同比下降5.4%;商品煤銷量為1359萬噸，同比增長3%。
10月上旬重點電廠庫存攀升至9000萬噸以上，基本可以確定之前用戶搶購的煤只是做了空間轉(zhuǎn)移，從煤礦或港口轉(zhuǎn)移到了電廠。
煤炭分析師王旭峰表示，低迷的需求使得電廠庫存不斷積壓，日耗情況卻沒有明顯好轉(zhuǎn)。港口某工作人員表示，現(xiàn)在下游需求很差，船很少，發(fā)運(yùn)量不好。此外，進(jìn)口煤價格仍在下降，這制約了國內(nèi)煤價的反彈。國內(nèi)的價格沒有起來，但大部分電廠四季度的采購計劃都已經(jīng)完成了。
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