29日，內(nèi)蒙古煤炭交易中心、中國煤炭運消協(xié)會、鄂爾多斯市煤炭銷售協(xié)會聯(lián)合編制的鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)正式發(fā)布。業(yè)內(nèi)人士認為，該指數(shù)對于準確反映我國動力煤市場走勢，完善價格形成機制，促進全國市場體系建設具有重要意義。

據(jù)介紹，該價格指數(shù)體系包括一個指數(shù)(鄂爾多斯動力煤價格指數(shù))，以及坑口價、車板價和到港指導價等三個價格。其中，指數(shù)反映了產(chǎn)地與全國煤炭市場的供求趨勢變化，坑口價反映以公路運輸為主的煤炭坑口節(jié)點貿(mào)易價格變化水平，車板價反映以鐵路運輸為主的煤炭園區(qū)節(jié)點貿(mào)易價格變化水平，到港指導價反映下水煤港口節(jié)點貿(mào)易價格變化水平。

指數(shù)從2014年6月10日開始試運行。試運行近半年以來，指數(shù)在業(yè)內(nèi)獲得了廣泛認可。記者獲悉，目前，神華集團西北能源貿(mào)易公司、京東水泥和冀東水泥等單位已參照“指數(shù)”在鄂爾多斯坑口和車板等環(huán)節(jié)進行采購，此外，神東集團外購煤攔標價已參考價格指數(shù)制定，與此同時，相關煤炭生產(chǎn)、貿(mào)易和電力企業(yè)等部門也紛紛給予關注，在內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營時分析引用價格指數(shù)。

根據(jù)檢測數(shù)據(jù)顯示，在2014年12月3日-12月9日的報告期內(nèi)，鄂爾多斯動力煤價格指數(shù)報收241點，環(huán)比上漲3點，漲幅為1.26%。據(jù)介紹，本報告期內(nèi)，鄂爾多斯地區(qū)動力煤呈現(xiàn)坑口價格下滑，車板價格上漲的不對稱局面，其中坑口銷售價格波動幅度偏小，總體運行平穩(wěn)，車板價格及到港推導價格保持上揚。

內(nèi)蒙古煤炭交易中心分析師認為，下游采購積極性低迷，產(chǎn)地銷售量下滑是導致坑口煤價下幅下滑的主要原因，與此同時，下游港口煤炭價格明顯上揚，拉動本期車板價格及到港指導價格上漲，不同環(huán)節(jié)供求關系不同，使得坑口價格和車板價格出現(xiàn)漲跌不對稱的局面。分析師認為，在煤炭外需萎縮的背景下，鄂爾多斯地區(qū)煤炭車板價格出現(xiàn)上漲，似乎存在價格“跟風”傾向。