近日，昆侖潤滑油蘭州研究院成功研制出了昆侖甲醇汽油發(fā)動機專用潤滑油，這項新成果填補了國內(nèi)市場上沒有與甲醇汽油汽車相配套的潤滑油的空白。昆侖在我國新能源推廣和應(yīng)用中再建新功。

  隨著能源危機的加劇以及環(huán)境惡化問題的凸顯，新能源的應(yīng)用成為各界關(guān)注的焦點，從而帶火了新能源汽車市場。國家也非常重視和支持以新能源作為汽車的動力和燃料。據(jù)了解，山西省政府于2004年就在全省11個市推廣甲醇汽油，以減輕汽車尾氣對環(huán)境的污染壓力；次年，陜西也專門成立了推廣使用甲醇汽油柴汽油辦公室，在西安、寶雞、延安和榆林四個城市的公交、出租車進行試點甲醇汽油車；此外，浙江等省也準(zhǔn)備推廣實施以甲醇汽油做汽車的動力來源。

  但以甲醇汽油作為汽車的燃料也存在一定的問題，如，甲醇汽油車普遍存在冷啟動困難，甲醇燃燒產(chǎn)生的副產(chǎn)物酸性強、易導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇，從而使得汽車的耐久性得不到保障等。因而，在甲醇汽油推廣使用的過程中，也出現(xiàn)了不少反對的聲音。

  作為民族潤滑油品牌代表的昆侖潤滑油，在了解市場需求后，展開深度技術(shù)攻關(guān)，成功開發(fā)出甲醇汽油發(fā)動機專用潤滑油，并在全面推廣甲醇汽油的山西省甲醇汽油（M100）出租車上進行了道路行車試驗。試驗結(jié)果表明：在12000km的試驗里程中該油品相對于普通機油具有更加優(yōu)良的酸中和與堿保持能力，具有更好的抗氧化、抗磨損以及抗乳化性能，發(fā)動機在試驗過程中無異常情況發(fā)生，潤滑油其它各項分析指標(biāo)均在合理換油期內(nèi)，昆侖 SJ甲醇汽油發(fā)動機專用潤滑油完全滿足甲醇汽油發(fā)動機的潤滑需求。

   相關(guān)專家表示，在能源和環(huán)境問題日益凸顯的今天，昆侖甲醇汽油發(fā)動機專用潤滑油的開發(fā)，對推動新能源的推廣和我國環(huán)境保護事業(yè)都將起到積極的促進作用。

  昆侖潤滑油的相關(guān)負責(zé)人表示，甲醇汽油發(fā)動機專用潤滑油的成功開發(fā)是昆侖踐行關(guān)愛理念，積極履行企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。未來，昆侖將繼續(xù)貫徹以車油合一的研發(fā)理念，開發(fā)出更多符合現(xiàn)代車輛要求的新技術(shù)、新產(chǎn)品，以滿足不斷變化的市場需求。

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