私家車(chē)常用的93號(hào)汽油在廈門(mén)有幾種零售價(jià)?答案是至少5種。
昨日,記者走訪多家加油站發(fā)現(xiàn),不但中石油和中石化的價(jià)格不同,兩巨頭不同的加油站價(jià)格也有差異,而民營(yíng)加油站的價(jià)格更是五花八門(mén)。
高低相差近一毛
在蓮前大道東浦路段,相鄰不過(guò)百米的中石油和中石化東浦路加油站,93號(hào)汽油的零售價(jià)分別是5.05元/升和5.10元/升,而在中石化位于福廈路的鷺甬加油站和濱北加油站,同樣的93號(hào)汽油零售價(jià)又變成了5.14元/升。
兩巨頭之外的其它加油站的定價(jià)也是五花八門(mén),杏林鷺甬加油站93號(hào)汽油現(xiàn)在的零售價(jià)是5.10元/升,而特運(yùn)高殿加油站零售價(jià)是5.14元/升。
不只93號(hào)汽油,0號(hào)柴油和97號(hào)汽油同樣一城數(shù)價(jià),柴油就有4.46元/升和4.49元/升兩種。
根據(jù)新的成品油定價(jià)機(jī)制,汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格由原先的上下浮動(dòng)改為最高零售價(jià)格制。這也就是說(shuō)3月25日凌晨國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一上調(diào)成品油價(jià)格后,93號(hào)汽油的最高限價(jià)為每升5.19元。
這意味著,只要不超過(guò)最高限價(jià),降多少,怎么降,都是企業(yè)的市場(chǎng)行為。
哪便宜成的哥熱門(mén)話題
對(duì)于以往習(xí)慣于油價(jià)“鐵板一塊”的司機(jī)來(lái)說(shuō),成品油市場(chǎng)突然出現(xiàn)的多重選擇,多少讓他們有點(diǎn)無(wú)所適從。
廈門(mén)海峽出租車(chē)公司的一位的哥告訴記者,現(xiàn)在的哥扎堆停車(chē)待客時(shí),會(huì)相互交流一下到哪里加油最便宜,以5.05元/升到5.14元/升的落差,一部出租車(chē)一個(gè)月下來(lái)可以省下100多元。
相差近0.1元/升,對(duì)于用油量不大的私家車(chē)來(lái)說(shuō),值得講究的空間不大。不過(guò),記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前降價(jià)幅度較大的加油站一般集中在郊區(qū),中心城區(qū)的點(diǎn)比較少,所以習(xí)慣就近加油的私家車(chē)主會(huì)覺(jué)得不方便。
油價(jià)并非越低越好
對(duì)于五花八門(mén)的油價(jià),一位業(yè)內(nèi)人士向記者指出:考慮油品的質(zhì)量,并不是越便宜的油就越好。
他分析,經(jīng)過(guò)前一陣子的較量后,中石化和中石油兩家已經(jīng)傾向于和解。市場(chǎng)占有率第二的中石油的策略是更低的價(jià)格,市場(chǎng)老大的中石化價(jià)格則溫和跟住中石油,不被拉開(kāi)太大差距,以穩(wěn)定自己的銷(xiāo)量。而在一些有民營(yíng)加油站 “參戰(zhàn)”的區(qū)域,價(jià)格則可以放得再低一些。
此外,這位人士還表示,目前一些民營(yíng)加油站和兩大巨頭的聯(lián)營(yíng)加油站,由于有其它的進(jìn)油渠道,所以能把價(jià)格壓得更低。但這些油品的質(zhì)量可能不如兩大巨頭,從綜合效益來(lái)看,司機(jī)加這種油其實(shí)也不劃算。
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