私家車(chē)常用的93號(hào)汽油在廈門(mén)有幾種零售價(jià)？答案是至少5種。

  昨日，記者走訪多家加油站發(fā)現(xiàn)，不但中石油和中石化的價(jià)格不同，兩巨頭不同的加油站價(jià)格也有差異，而民營(yíng)加油站的價(jià)格更是五花八門(mén)。

   高低相差近一毛

  在蓮前大道東浦路段，相鄰不過(guò)百米的中石油和中石化東浦路加油站，93號(hào)汽油的零售價(jià)分別是5.05元/升和5.10元/升，而在中石化位于福廈路的鷺甬加油站和濱北加油站，同樣的93號(hào)汽油零售價(jià)又變成了5.14元/升。

  兩巨頭之外的其它加油站的定價(jià)也是五花八門(mén)，杏林鷺甬加油站93號(hào)汽油現(xiàn)在的零售價(jià)是5.10元/升，而特運(yùn)高殿加油站零售價(jià)是5.14元/升。

  不只93號(hào)汽油，0號(hào)柴油和97號(hào)汽油同樣一城數(shù)價(jià)，柴油就有4.46元/升和4.49元/升兩種。

  根據(jù)新的成品油定價(jià)機(jī)制，汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格由原先的上下浮動(dòng)改為最高零售價(jià)格制。這也就是說(shuō)3月25日凌晨國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一上調(diào)成品油價(jià)格后，93號(hào)汽油的最高限價(jià)為每升5.19元。

  這意味著，只要不超過(guò)最高限價(jià)，降多少，怎么降，都是企業(yè)的市場(chǎng)行為。

  哪便宜成的哥熱門(mén)話題

   對(duì)于以往習(xí)慣于油價(jià)“鐵板一塊”的司機(jī)來(lái)說(shuō)，成品油市場(chǎng)突然出現(xiàn)的多重選擇，多少讓他們有點(diǎn)無(wú)所適從。

  廈門(mén)海峽出租車(chē)公司的一位的哥告訴記者，現(xiàn)在的哥扎堆停車(chē)待客時(shí)，會(huì)相互交流一下到哪里加油最便宜，以5.05元/升到5.14元/升的落差，一部出租車(chē)一個(gè)月下來(lái)可以省下100多元。

  相差近0.1元/升，對(duì)于用油量不大的私家車(chē)來(lái)說(shuō)，值得講究的空間不大。不過(guò)，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前降價(jià)幅度較大的加油站一般集中在郊區(qū)，中心城區(qū)的點(diǎn)比較少，所以習(xí)慣就近加油的私家車(chē)主會(huì)覺(jué)得不方便。

  油價(jià)并非越低越好

  對(duì)于五花八門(mén)的油價(jià)，一位業(yè)內(nèi)人士向記者指出：考慮油品的質(zhì)量，并不是越便宜的油就越好。

  他分析，經(jīng)過(guò)前一陣子的較量后，中石化和中石油兩家已經(jīng)傾向于和解。市場(chǎng)占有率第二的中石油的策略是更低的價(jià)格，市場(chǎng)老大的中石化價(jià)格則溫和跟住中石油，不被拉開(kāi)太大差距，以穩(wěn)定自己的銷(xiāo)量。而在一些有民營(yíng)加油站 “參戰(zhàn)”的區(qū)域，價(jià)格則可以放得再低一些。

  此外，這位人士還表示，目前一些民營(yíng)加油站和兩大巨頭的聯(lián)營(yíng)加油站，由于有其它的進(jìn)油渠道，所以能把價(jià)格壓得更低。但這些油品的質(zhì)量可能不如兩大巨頭，從綜合效益來(lái)看，司機(jī)加這種油其實(shí)也不劃算。

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