據(jù)道瓊斯紐約10月21日消息，NYMEX原油期貨周一升至近三個月最高價位，成交巨大，收盤升破每桶90美元，因市場出現(xiàn)短期供應(yīng)緊張的跡象。

  紐約時間10月24日13:30 (北京時間10月25日2:30)，NYMEX 12月原油期貨收高3.87美元，或4.4%, 報收于每桶91.27美元，為8月3日以來最高收位。盤中在87-91.88美元之間交投。

  ICE布蘭特原油期貨收升1.89美元，或1.7%，報每桶111.45美元，為10月14日以來最高收位。

  布蘭特原油較美國原油期貨升水縮窄至20.18美元，上周五報22.16美元。

  NYMEX原油期貨近月和次月合約價差周一大幅擴(kuò)闊，進(jìn)入“逆價差”區(qū)域，即近月合約價格高于遠(yuǎn)月合約。

  這一情況與2008年9月金融危機(jī)以來多數(shù)時間內(nèi)的情況相左，暗示供需前景趨緊。

  這對油市交易商來說是一個利多信號，誘發(fā)多頭持倉，或至少結(jié)清空倉。

  Blue Ocean Brokerage研究及衍生品部負(fù)責(zé)人Carl Larry表示：“人們將開始看漲價格。”

  “價差轉(zhuǎn)負(fù)，大量看空市場的投資者將轉(zhuǎn)為中性或做多。”

  上周美國能源資料協(xié)會（EIA）公布的數(shù)據(jù)顯示，成品油需求依然低迷，但原油進(jìn)口偏低，且?guī)齑娲蠓陆怠?/p>

  OptionSellers.com投資組合經(jīng)理James Cordier表示：“原油市場這樣的情況為數(shù)年來首次，是又一利好市場的因素。”

  盡管負(fù)價差對做多者利好，但若負(fù)價差進(jìn)一步擴(kuò)大且持續(xù)較長時間，仍可能對汽油消費(fèi)者不利。由于負(fù)價差剛剛形成，并可能自行逆轉(zhuǎn)，趨勢明朗化以前分析師對長期前景看法不一。

  Confluence Investment Management首席市場策略師Bill O'Grady表示：“這可能意味著供應(yīng)趨緊，且汽油或?qū)⑸蠞q。”

  負(fù)價差“暗示總有利多壓力存在，我認(rèn)為最好的可能性是毫無影響--價格維持當(dāng)前偏高價位，最壞的可能性則是價格上漲。”

  市場亦受歐美股市及歐元上漲影響，因市場對歐洲領(lǐng)導(dǎo)人接近達(dá)成應(yīng)對危機(jī)解決辦法情緒樂觀。

  歐元兌美元上漲，觸及六周高位。這鼓勵投資者買入原油和銅等較高風(fēng)險資產(chǎn)。紐約尾盤，美元指數(shù)跌0.37%。

  歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人周日在達(dá)成歐債危機(jī)解決戰(zhàn)略的方向上取得一些進(jìn)展，關(guān)于銀行資本重整和抒困基金如何發(fā)揮更大效力這兩個問題都接近達(dá)成共識。但最后的決定被推遲到周三的第二輪峰會，而且關(guān)于民間債權(quán)人在希臘公債上面需承擔(dān)多大損失的問題，分歧依然很大。

  不過，仍有分析師呼吁保持謹(jǐn)慎，認(rèn)為預(yù)期出臺的計劃可能僅僅是暫時的，而不是永久的綜合性解決方法。

  能源管理公司Fellon-McCord高級副總裁Brian Habacivch表示：“一些不了解市場的人期待本周會出臺重大的解決之法，但我認(rèn)為這不可能發(fā)生。”

  匯豐(HSBC)周一公布名為“匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)預(yù)覽”的10月初值數(shù)據(jù)顯示，中國制造業(yè)活動回暖，創(chuàng)五個月來高位，受產(chǎn)出及新增訂單指數(shù)回升帶動，顯示經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步企穩(wěn)。

  油市投資者將關(guān)注周度美國原油庫存報告，美國石油協(xié)會(API)將在周二收盤后首先公布庫存數(shù)據(jù)。

  近月11月RBOB汽油期貨合約收高0.4美分，或0.2%，報每加侖2.6888美元。

  11月取暖油期貨收升3.71美分或1.2%，至每加侖3.0546美元。

 

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