“濟南還沒有地鐵，但我們的成品油先坐上‘地鐵’了！”1月22日從濟南煉油廠傳來消息，用于成品油外運的濟煉魯皖成品油管道已成功投用，濟煉成品油一改過去靠鐵路和汽車運輸的單一格局，開始走“地下線”，暢通了企業產品外運的生命線，突破了制約企業發展的一大瓶頸。 

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