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柴油供應(yīng)吃緊社會(huì)加油站日子難過

   2006-05-16 重慶晚報(bào)佚名

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核心提示:對(duì)主城區(qū)眾多社會(huì)加油站,目前正遭遇“倒春寒”。記者昨日從南岸區(qū)成品油經(jīng)營行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,上周,該區(qū)有3

對(duì)主城區(qū)眾多社會(huì)加油站,目前正遭遇“倒春寒”。記者昨日從南岸區(qū)成品油經(jīng)營行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,上周,該區(qū)有3家社會(huì)加油站因0號(hào)柴油緊缺暫停營業(yè)。

  上周關(guān)門的加油站分別是花紅、長龍、黃沙坎等加油站,由于地處南山、長生等區(qū)域,每個(gè)站銷售柴油的比重都要占總銷量的六七成以上。但五一后,柴油供應(yīng)緊缺,甚至連油本用戶都不能保證,這些加油站暫停營業(yè)。

  黃沙坎加油站介紹,今年初與中石油簽訂供油協(xié)議前,就提出每月供應(yīng)150噸柴油的計(jì)劃,但最后僅拿到80噸指標(biāo)。但從今年1月至今,這個(gè)數(shù)量也一再縮水,每月柴油供應(yīng)量從未超過40噸。而該加油站正常情況下,每月至少要賣150噸。

  即便是未關(guān)門的社會(huì)加油站,也在勉強(qiáng)苦撐。

  業(yè)內(nèi)分析,柴油緊缺的原因一是批零價(jià)格倒掛,二是成品油出口份額增加。

 



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