加油站被幾十輛自行車堵住，不讓來(lái)往車輛加油。李飛陽(yáng) 攝

 

  昨天上午，中石化蘋(píng)果園地鐵站東加油站入口被30多人用自行車堵住，數(shù)十輛車徘徊在加油站外無(wú)法進(jìn)入加油。

  當(dāng)天上午9點(diǎn)左右，有30多人先后推了40余輛自行車，堵住了中石化蘋(píng)果園地鐵東加油站的入口。目擊者劉先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他正要開(kāi)車進(jìn)站加油，突然就看見(jiàn)幾十人推著自行車浩浩蕩蕩朝加油站沖來(lái)，到達(dá)東側(cè)入口后就將自行車順次排開(kāi)，不到10分鐘，長(zhǎng)40多米的加油站被自行車堵住了。

  上午10點(diǎn)半左右，記者在加油站看到，“包圍圈”內(nèi)30多人三五成群坐著，有的聊天，有的聚在一起玩紙牌，人群之中不時(shí)發(fā)出笑聲。外面等待加油的車不停摁響喇叭，站內(nèi)工作人員上前解釋，讓顧客先到別的地方加油。在加油站西側(cè)20多米的出口，被繩索和石塊徹底截?cái)啵页隹谔幱忻黠@新近被挖過(guò)的痕跡。一名堵路者說(shuō)，這是13天前他們拉的線、挖的坑。北京安農(nóng)工商公司(以下簡(jiǎn)稱農(nóng)工商)經(jīng)理劉誠(chéng)承認(rèn)這是他們做的，他說(shuō)：“我們是被他們逼得沒(méi)辦法。”

  據(jù)劉誠(chéng)講，在上世紀(jì)90年代中期，北京安農(nóng)工商公司和中石化達(dá)成合作協(xié)議，由農(nóng)工商公司出地，中石化出錢，在一塊2200多平米土地上建加油站，中石化公司每年付土地租賃費(fèi)給農(nóng)工商公司。2002年，土地所有權(quán)問(wèn)題影響到中石化上市。當(dāng)年4月，中石化與農(nóng)工商達(dá)成土地轉(zhuǎn)讓協(xié)議，由中石化提供900萬(wàn)元給農(nóng)工商作為土地轉(zhuǎn)讓費(fèi)。隨后中石化方面分兩次將650萬(wàn)給了農(nóng)工商，并商定另外250萬(wàn)等簽完合同后付清。

  劉誠(chéng)說(shuō)，2004年情況突然發(fā)生變化，中石化的談判人員突然撤出，造成簽約無(wú)法正常進(jìn)行。劉誠(chéng)稱他一直要求與中石化的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)面談，但沒(méi)成功。今年5月15日，劉誠(chéng)給中石化發(fā)“通知”要求盡快解決此事，但未得到答復(fù)。于是，劉誠(chéng)組織員工于5月22日將蘋(píng)果園地鐵東加油站西側(cè)挖了道溝，并將出口封死。但中石化的負(fù)責(zé)人并沒(méi)因此找他談合同問(wèn)題，于是他又組織員工封堵加油站。

  昨天中午11點(diǎn)50分左右，中石化北京分公司一位姓馮的負(fù)責(zé)人趕到加油站跟劉誠(chéng)談判，石景山公安分局治安處和新古城派出所民警負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)談判。中午12點(diǎn)半左右，談判結(jié)束。劉誠(chéng)說(shuō)談判并未取得任何進(jìn)展，今明兩天將再次進(jìn)行磋商。劉誠(chéng)說(shuō)他們要將加油站整個(gè)“封鎖”起來(lái)，直到此事徹底解決為止。同時(shí)他們將派人每天在這里“上班”，盯住加油站。

  中午的談判結(jié)束后，農(nóng)工商的職工用一根50米長(zhǎng)、拇指粗細(xì)的麻繩線橫貫加油站東側(cè)入口南北兩側(cè)，繩索架空后離地一米多高，整個(gè)加油站被困在了麻繩捆綁的“包圍圈”里徹底停業(yè)。

  加油站經(jīng)理賈志寬稱，這種場(chǎng)面誰(shuí)也不想看到，只希望此事能夠盡快解決。目前加油站已經(jīng)無(wú)法正常營(yíng)業(yè)，工作人員也只能在這里“看家”。中石化北京分公司新聞辦公室職員稱，他們也是中午才知道此事，目前正對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查，其他情況暫不清楚。
 
 

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