千米油污帶漂浮在廈門海域一事引起眾多市民關(guān)注，海洋專家在事故發(fā)生后取水樣調(diào)查顯示，廈門海域受本次殘油泄漏事故影響最嚴(yán)重的地方石油含量超標(biāo)一百多倍，至于事故對(duì)海域生態(tài)的影響，則需進(jìn)一步觀察。

　　截至昨日下午5時(shí)，省海洋研究所初步檢測(cè)得出的結(jié)果是：胡里山附近海域受事故影響最為嚴(yán)重，事故發(fā)生后這里的海水石油含量超標(biāo)一百多倍，不過，演武大橋附近海域情況則好得多，石油含量超標(biāo)率只比正常標(biāo)準(zhǔn)高出了一至兩倍。

　　市海洋與漁業(yè)局說，事故發(fā)生后，絕大部分油污已被專業(yè)清污隊(duì)伍及時(shí)清理，但有一小部分油污漂浮到了外海，另有一小部分油污被吸附到廈門海域沿岸灘涂，造成石油含量超標(biāo)。

　　據(jù)介紹，受本次事故影響的廈門海域執(zhí)行的是二類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定，二類海水水質(zhì)中石油含量不能超過0.1毫克/升。

　　海洋專家說，至少需要經(jīng)過幾周時(shí)間，經(jīng)過幾次大的漲潮落潮，本次殘油泄漏事故對(duì)廈門海域帶來的影響才能消退。

　　受本次事故污染的海域生活著中華白海豚等海洋動(dòng)物，白鷺也經(jīng)常在這一帶覓食，本次事故對(duì)廈門海域的生態(tài)環(huán)境會(huì)帶來什么影響？對(duì)此，省海洋研究所表示，由于生態(tài)環(huán)境的變化在短時(shí)間內(nèi)難以顯現(xiàn)，對(duì)此，專業(yè)人員還需做較長(zhǎng)時(shí)間的觀察。

　　另外，廈門海事局在昨日下午表示，造成本次事故的嫌疑船舶“河北好運(yùn)”輪仍在被滯留中，最終結(jié)論及責(zé)任認(rèn)定正在做進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

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