臺灣針對近期紡織業(yè)建議政府調(diào)降燃料油價格一事，臺灣中油20日說明，燃油自1999年起開放為自由市場，中油燃料油價格自96年 1月起，依據(jù)臺灣經(jīng)濟部核定的「臺灣內(nèi)低硫燃料油浮動油價調(diào)整機制作業(yè)原則」，每月依據(jù)新加坡HSFO/180(高硫燃料油180) 均價做為變動指標(biāo)計算，暫時沒有調(diào)降空間；中油將持續(xù)觀察國際油價走勢，預(yù)計在 2月底再度檢討臺灣內(nèi)燃料油價格。

　　96年1月之HSFO/180價格每噸272.441美元，98年 1 月降至 256.465美元，跌幅為5.9%，同期臺灣內(nèi)0.5%低硫 燃料油含稅價格由每公秉 12450元，降至每公秉9702元 ，調(diào)降幅度為22.1%。

　　中油配合政府穩(wěn)定物價政策，自96年10月起臺灣內(nèi)燃料油價格持續(xù)凍漲 8個月，期間國際原油及成品油價格節(jié)節(jié)高升，中油購油成本大幅增加，均由中油自行吸收。

　　雖自2008年5/28起恢復(fù)浮動油價機制，中油仍配合政府照顧產(chǎn)業(yè)政策，補貼工業(yè)用戶，并未足額調(diào)整價格 ，導(dǎo)致中油2008年工業(yè)用戶燃料油部分全年虧損達128 億元。

　　臺灣中油表示，臺灣內(nèi)燃料油價格依浮動油價調(diào)整機制作業(yè)原則計算，98年 2月每公秉應(yīng)調(diào)漲1120元，但為符合亞鄰最低價的原則，僅調(diào)漲 673元，每公秉為9702元。

　　中油指出，近期因新加坡HSFO/180的報價跌深反彈 ，亞鄰競爭國家的燃料油價格皆已調(diào)漲，以目前亞鄰競爭國之燃料油價格最低價的日本為例，燃料油含稅價格已達每公秉 1萬1229元，比臺灣高出1527元，臺灣內(nèi)廠商應(yīng)該具備極有利的競爭能力。

　　因此，中油表示指出，國內(nèi)燃料油價格將依據(jù)浮動油價機制執(zhí)行；中油未來將持續(xù)觀察國際油價走勢，在 2 月底檢討國內(nèi)燃料油價格。

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