在多個民營加油站大幅降價后，昨天，中油首汽石油銷售有限公司副總經(jīng)理李向群介紹，在17家加油站，一次性充值1000元，不僅可免去15元辦卡費，還返利2%，即充值為1020元。是在中油首汽昨天舉辦的環(huán)保日活動上獲得這一消息的。 

  昨天，中油首汽宣布：截至6月30日，辦卡單次單卡充值1000元以上，免除原先的15元費用，而且返利2%，即充值1000元卡里有錢1020元，而且還雙倍積分，積分可以換取礦泉水等物品。

  據(jù)了解，中油首汽為中石油控股60%的企業(yè)，在京有19家加油站，其中2家為參股加油站。此舉意味著，17家中油首汽加油站內(nèi)，油價每升便宜超過1毛錢。

  之所以推出這一活動，李向群介紹，民營加油站的降價對其加油站銷量造成了影響。其中，位于霄云橋附近的中油首汽8號站，周邊臨近著名的油價洼地“騰遠興業(yè)加油站”，附近還有另外兩家民營加油站，這三家站點的降價使得8號站銷量減少了10萬噸/天，而一般而言這里的日銷量為50萬噸。

  事實上，昨天，有業(yè)內(nèi)人士向記者報料，在6月1日國家上調(diào)汽柴油價后，中石油、中石化以及中石化和中石油的合資公司龍禹，三方相關負責人士曾就價格進行溝通，達成不降價一致意見，形成價格同盟。

  中國石化[10.21 -1.45%]北京石油分公司新聞發(fā)言人劉堯表示，并無此事，目前汽柴油零售市場是完全市場化的，而且大家是競爭對手，不可能達成價格聯(lián)盟。

  不過，目前，中石化、中石油體系加油站均在調(diào)價后的最高零售價，的確沒有降價活動。對此，李向群表示，兩大集團目前無法降價，之所以無法降價，是因為此次政府調(diào)價沒有調(diào)整到位，導致加油站進油價上漲了570元/噸，零售價卻只漲了400元/噸，加油站利潤空間進一步減少。

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