錫爾河首條主管線穿越成功 標志著中亞天然氣管道單線通氣控制性工程全部完成

  哈薩克斯坦當?shù)貢r間7月6日3時許，中亞天然氣管道錫爾河穿越工程第一條主管線穿越成功，標志著影響和制約中亞天然氣管道年底建成通氣的最后一項控制性工程順利完成。

  中亞天然氣管道共穿越兩條大型河流，分別為伊犁河和錫爾河。錫爾河是中亞最大的內(nèi)陸河，全長3000多公里。錫爾河地質(zhì)條件復雜，河床下穿越斷面分布著卵礫石、中細沙、硬質(zhì)黏土層等，穿越兩岸地表高差達18米，穿越導向孔、擴孔和回拖的難度大，加上穿越期間遭遇十年不遇的連續(xù)降雨，穿越工程難度較大，工作條件非常艱苦。

  錫爾河穿越由俄羅斯PTPS穿越公司具體實施。為保證穿越萬無一失，中亞天然氣管道公司制定幾套應急預案，并協(xié)調(diào)中方穿越專家在現(xiàn)場指導，留用保障性的關鍵設備。現(xiàn)場的業(yè)主代表、中外方專家、監(jiān)理工程師和總包方現(xiàn)場協(xié)調(diào)人員緊密合作，及時指導穿越公司處理出現(xiàn)的問題，根據(jù)現(xiàn)場情況，隨時對錫爾河穿越施工方案進行“會診”，先后3次優(yōu)化調(diào)整穿越方案，保證了穿越順利完成。

  穿越初期，由于地質(zhì)條件復雜，曾出現(xiàn)一些意想不到的問題。針對這一情況，中亞天然氣管道公司要求承包商在原有地勘資料的基礎上，增加對穿越河流斷面的地質(zhì)勘測，獲取更為詳細的地質(zhì)結(jié)構(gòu)分布。在導向孔穿越、擴孔施工和回拖作業(yè)中，針對人、機、料、法、環(huán)等諸多影響因素制定和實施風險防范措施。從俄羅斯調(diào)遣有經(jīng)驗的控向?qū)＜业浆F(xiàn)場工作，及時解決控向中出現(xiàn)的問題；使用巖石擴孔器代替一般沙土擴孔器，加快擴孔進度；穿越管內(nèi)放置PE管以控制穿越管在孔中的位置，最大限度地避免了回拖卡管風險。
 

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