在北京的南三環和南四環一帶，國有石油巨頭中石化與民營、外資加油站“貼身肉搏戰”驟然升級。

5毛降幅已是極限

“我們的加油站93號汽油每升直降5毛后，200米之外的中石化加油站也在近期宣布直降5毛。”在珊瑚路加油站的王站長看來，中石化與民營加油站的“點對點”對抗賽已經開始，而他所經營的這家加油站顯然就是“目標”之一。

在南四環一帶，王站長經營的這家民營站最早拉出“93號汽油每升降價3毛3分”的大旗。不過，數天之后，這一降幅優勢被周圍的國有和外資加油站追趕而上。于是，他又不得不修改降幅，改為每升直降5毛，以保持價格優勢。但豈料，從今年2月開始后，中石化加油站又出人意料地迅速跟進。

“5毛降幅是我給加油站設定的‘極限’，再大的降幅我們已經很難承擔了，我現在想到的是通過改進服務，改善設施來競爭，主要是加裝了阻隔防爆系統，提高安全等級，現在爆炸系數為零，加油時不必擔心安全問題；而且換上了新的加油機，計量更加準確。”王站長說。

重點區域出手兇悍

“現在是中石化拼市場的時刻，不降價都不行。”王站長對北京晨報記者解釋他所理解的“超級對手”中石化頻繁出手的原因。目前，王站長所經營的這家加油站周邊各類加油站林立，方寸之地成為反映北京汽油市場價格戰激烈程度的一個鮮活“標本”。

據記者觀察，南邊一帶的價格戰激烈程度要勝過其他區域，尤其是在南四環一帶，不同背景的石油商數百米之內有“江湖”的情形已屢見不鮮。

在北京，中石化有近600座自營加油站，穩坐成品油市場的第一把交椅。但從去年年底開始，中石化參與的“價格戰”開始席卷全城。事實上，為應對日趨激烈的角逐，中石化從今年開始實施“點對點”降價策略已不是秘密。據中石化人士介紹，中石化的降價并不會在全區域鋪開，而主要針對中石油、外資和民營加油站競爭激烈的區域。一旦周圍加油站降價促銷，中石化就會考慮“點對點”降價，以保住應有的市場份額。

油價漲幅遠離“紅線”

油商“囤油”待漲出售

國際油價新一輪的向下調整，使得國內汽油調價的念想再度落空，這打亂了部分一直盼漲的煉油商汽油進出的步伐，而囤油待漲成為“風向標”。

2月9日的最新數據顯示，如果以上一輪調價日為基準期，截至2月5日，三地原油加權均價變化率已經遠離了之前預期的4%調價“紅線”，這意味著國內油價近期調整已經無望。

山東等地煉廠已開始“囤油”，等待3月行情好轉后漲價出售。

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