近來，雖然國際油價一直在每桶80美元的高位關口徘徊，而且國內成品油的批發價格也在不斷上漲，但由于市場競爭以及庫存充足等原因，天津的成品油零售市場始終在進行著價格戰。昨日(3月5日)上午，繼前一陣殼牌將93號汽油的零售價格降到每升6元后，中石油和中石化兩大巨頭也終于繃不住了，主動將市區內部分加油站的93號汽油零售價下調到了每升6元，而中石化更是首次在天津地區進行大規模降價。業內人士分析認為，這標志著天津的成品油市場放開后真正進入了良性循環。

　　中石化罕見主動大幅降價

　　“中石化也降價了？幸虧昨天(3月5日)晚上沒加油?！弊蛉丈衔?，市民張先生經過河西區解放南路中石化加油站時，發現加油機上的數字顯示93號汽油價格竟然僅為每升6元，而且如果使用自助加油機，還能再便宜5分。

　　據該加油站韓站長介紹，解放南路加油站在昨日上午8時接到公司通知調整價格，具體調價原因并不清楚。據悉，在去年國家發改委對國內成品油零售價格調整的8次過程中，中石化的零售價始終處于國家指導價格的最高線，僅是自助加油略有5分錢的優惠。

　　激烈競爭兩巨頭被迫“低頭”

　　對于中石化和中石油兩大巨頭首次聯手降價，業內人士表示，此舉是國家開放成品油零售市場后顯現出來的效果，同時也是民營和外資加油站長期降價促銷累積效應的爆發。依據國家實行的成品油新定價機制，在保證煉油廠一定利潤的前提下，只限定最高零售價，具體價格加油站自己定。在新的定價機制下，原本越煉越虧的煉油廠開工就有錢賺，供應增加，反而改變了以往緊繃的供需關系，批發價下降，零售價自然有了降價可能。此外，隨著天津地區多個大型煉油項目和油庫的陸續建設和投入使用，也使得成品油的存量大大增加，存油過多就會逼迫零售商降低價格來消化庫存。

　　天津93號汽油零售價基本拉平

　　記者在采訪中了解到，目前殼牌市區部分加油站93號汽油的零售價格為每升6元，每加30升油減5元，中石油和中石化市區部分加油站93號汽油同樣為每升6元，另外自助加油再減5分錢，而一向以低價占領市場的民營加油站也僅僅比中石化和中石油便宜5分錢。可以看出，隨著昨日中石油和中石化的降價，津城各大加油站93號汽油的零售價格已基本被拉到了同一水平線。

　　“現在93號汽油零售價降到了每升6元，但批零差價仍在千元以上，零售商依然有不少利潤?！睋谢肋_爾衛國道加油站張站長介紹，目前天津93號汽油的批發價格為每噸7000元，如果按照目前零售價的每升6元來計算，那么一噸93號汽油零售可以賣到8130元，如此高的批零差價使得加油站擁有可以降價的資本。

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