該報告對2011年一季度能源經濟形勢及走勢進行了分析：今年以來，我國經濟保持平穩運行，國民經濟繼續朝著宏觀調控的預期方向發展。在宏觀經濟持續向好拉動下，國內能源生產和消費平穩增長，能源價格基本穩定，能源供需總體平衡，較好地支撐了國民經濟的平穩較快發展。但是,當前國內外環境極為復雜，世界經濟還沒有走上正常增長的軌道，我國轉變經濟發展方式、調整經濟結構仍然面臨一些體制性、結構性障礙，依靠能源資源投入支撐經濟增長的粗放型發展方式尚無明顯改變，轉變能源發展方式、調整能源結構仍然面臨挑戰。
國家能源局指出，一季度全國能源形勢延續了去年以來持續向好的發展態勢，能源需求較快增長。
石油消費“淡季不淡”。石油供應穩步增長。一季度全國累計生產原油5135.6萬噸，同比增長6.7%；進口原油6341萬噸，增長11.9%；累計加工原油11147.8萬噸，增長10.2%；累計生產汽油1989.3萬噸、柴油4130.2萬噸和煤油429.6萬噸，分別增長8.2%、11.5%和5.1%。
成品油消費逐漸轉旺。年初受天氣影響，基建、農業用油需求回落，春運前后汽油消費走出低谷。2月下旬以來，隨著天氣轉暖，工業生產加速，物流、基建、春耕用油增加，商務和個人旅游出行率提高，成品油需求明顯回升。一季度成品油表觀消費量約為6500萬噸，同比增長約13%。
冬季用氣高峰平穩度過。一季度全國累計生產天然氣274.3億立方米，同比增長12.1%。1月份受低溫天氣影響，全國天然氣需求量創歷史新高，華北地區日最高用氣量達到8247萬立方米，較去年峰值增加803萬立方米，增長10.8%；進入3月份，取暖季結束，民用天然氣需求量明顯減少。
報告還指出二季度是成品油消費旺季?！叭摹?、工礦企業、建筑施工和物流運輸生產經營活躍，加之各地“十二五”規劃項目陸續開工，將拉動柴油需求增長。盡管一些鼓勵汽車消費的優惠政策已經停止，部分一線城市出臺了乘用車限購政策，但二、三線城市正在成為汽車消費的主力。預計2011年全國汽車銷量將接近2000萬輛，比上年增長11%?？紤]到民用汽車保有量已超過9000萬輛，天氣轉暖后出行還將增加，汽油消費將保持較快增長。
預計上半年成品油表觀消費量將達到1.3億噸左右，同比增長9%左右；全年表觀消費量將達到2.65億噸左右，比上年增長8%左右。目前北方取暖季已結束，春耕生產對化肥用氣需求有所增加，但總體上天然氣消費將在迎峰度夏高峰前迎來淡季。預計全年天然氣產量1040億立方米左右，比上年增長7.5%左右。
報告同時對煤炭、電力的情況進行了分析：煤炭需求旺盛，價格回穩，供應總體平穩。一季度全國累計進口煤炭3237萬噸，同比下降26.4%；全國發、用電量保持增長。一季度全國發電設備累計平均利用小時1135小時，比上年同期提高11個小時，略低于2008年同期水平，高于2009年、2010年同期水平。
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