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兩巨頭稱目前滿負荷生產柴油

   2011-10-28 京華時報張艷

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核心提示:針對國內日益緊張的柴油供需形勢,昨天(27日),中石油宣布,正積極進口柴油保證國內供應,三季度以來,累

  針對國內日益緊張的柴油供需形勢,昨天(27日),中石油宣布,正積極進口柴油保證國內供應,三季度以來,累計進口柴油28萬噸,比去年全年增長122%。

  對此,卓創資訊分析師劉峰表示,目前柴油供需緊張,最直接的解決辦法就是增加供應,進口則是增加供應最快捷的辦法。當然,國內煉廠增加柴油產量才是最根本的解決辦法。

  據悉,近來全國多地出現柴油供應緊張,主要原因之一是從6月開始國內多個煉廠開始檢修、開工率下降,柴油產量減少,當碰上10月的傳統柴油需求旺季,便會出現供需緊張的局面。

  昨天,中石油集團宣布,27日中石油最新一批4萬噸進口柴油到達廣東南沙港并投放市場。三季度以來,中石油累計進口柴油28萬噸,比去年全年增長122%。

  中石油還表示,公司所屬煉廠檢修全部結束,開足馬力保持煉廠滿負荷生產,并鼓勵多產柴油。10月份以來,公司日均加工原油41萬噸、日均生產成品油26.5萬噸,同比分別增長5.7%和9%。

  同日,中石化表示,截至25日,公司原油日加工量再達61.3萬噸的歷史高點,近期確保滿負荷生產。11月份計劃加工原油1830萬噸,同比增長2.8%,環比增加0.81萬噸。

  針對柴油供需特別緊張的地區,中石油和中石化還加大了資源調配力度。中石油稱,10月份向四川、內蒙古、新疆、廣西等地區分別調入成品油146萬噸;在山東、陜西、東北等地區努力增加外采量,三季度外采柴油560萬噸,同比增長51%。

  盡管如此,昨天,全國工商聯石油業商會會長趙友山表示,因柴油批發價幾乎與零售價一致,難以在批發市場上買到柴油,2萬多民營加油站柴油仍然處于斷供狀態。

  記者了解到,隨著部分民營加油站無柴油銷售,大量車輛集中到中石油、中石化加油站加油。中石化稱,10月份以來截至10月25日,中石化加油站日均零售量已達28.4萬噸,同比增長8.1%,創歷史新高。



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