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11月24日國內汽柴油調價窗口或打開

   2011-11-16 上海證券報陳其玨

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核心提示:國際油價重拾升勢令國內成品油價格面臨調整。機構測算顯示,下月初國內航空煤油價格很有可能率先上漲,國內

  國際油價重拾升勢令國內成品油價格面臨調整。機構測算顯示,下月初國內航空煤油價格很有可能率先上漲,國內汽柴油的調價窗口則可能在11月24日打開,而此次調價還存在與成品油定價機制改革同時進行的可能。

  據監測,截至11月14日,國內11月計價期新加坡航空煤油均價128.557美元/桶,預計發改委12月新加坡航空煤油進口到岸完稅價7688元/噸,較上月漲368元/噸。具體到兩大公司,預計12月中石油煉廠航煤出廠價7688元/噸,中石化煉廠交銷售公司的3號航空煤油出廠結算價7588元/噸,中石油、中石化供中航油航煤價格7638元/噸。

  由于國內航油價格目前已采取一月一調的定價方式,因此業內預期12月1日航油價格上漲的可能性很大。

  另據監測,截至11月14日,三地原油連續22日移動加權均價每桶110.745美元,基準均價每桶107.849美元,三地原油變化率2.83%,較前一日漲0.63%。按照外盤11月14日現貨價格遞推,預計三地變化率將在11月24日滿足“4%”的調價必要條件,意味著成品油調價窗口屆時將打開。

  “近期紐約油價重回漲勢,截至上周已連續第六周上漲。如果國際油價繼續維持目前態勢,則到下周很可能將滿足漲價窗口打開的條件。”行業分析師說。

  不過,即便“窗口”打開,按照近兩年來國家發改委的慣常做法,調價未必會馬上兌現。

  “按照10月的下調標準來看,本次上調幅度可能在300元/噸左右,而如果推遲調價,調價幅度將大于300元/噸,且有可能伴隨成品油定價制度的改革。”行業分析師說。

  與此同時,國際油價走勢則在為成品油調價推波助瀾。近期,美國公布的一系列經濟數據向好,顯示經濟有改善跡象;歐債危機方面,隨著意大利和希臘政府完成更替,投資者對歐債危機前景表現樂觀。此外,市場擔心伊朗核問題會影響全球石油供應,也為油價上漲提供動力。

  “從上述因素推測,2011年紐約油價很可能再次突破每桶100美元大關。”行業分析師說。

 



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