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北京年內將推行實施京V排放標準

   2012-03-15 每日經濟新聞本站整理

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核心提示:3月15日訊 日前,北京市環保局公布了實施輕型汽車京V排放標準的征求意見稿。相比國Ⅳ排放標準,京V排放標準

  3月15日訊 日前,北京市環保局公布了實施輕型汽車京V排放標準的征求意見稿。相比國Ⅳ排放標準,京V排放標準中氮氧化物的排放限值降低了25%,并單獨規定了顆粒物(PM)的排放限值,這一新排放標準計劃年內推行實施。

  北京市環保局機動車排放管理處相關人士稱,這一標準是北京地方執行的環保排放標準,僅限于北京市正在行駛的車輛,包括輕型汽油車和輕型柴油車。

  北京市環保局表示,今年內北京市力爭率先實施國V標準,但因為目前國V標準尚未出臺,所以此次制定的是“京”字打頭的地方標準。

  此次征求意見的京V排放標準中,規定了包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物等各種污染物的排放限值。

  據相關環保人士介紹,京V排放標準在污染物排放限值等方面與歐V標準基本一致。

  與之前的國IV標準相比,京V標準中氮氧化物的排放限值降低非常明顯。國IV標準中,輕型車的氮氧化物的排放限值為每行駛一公里0.08克,而京V標準的限值為0.06克,降低了25%。北京市環保局相關人士表示,這是因為氮氧化物為汽車排放對PM2.5貢獻的重要因素,嚴格限制氮氧化物排放意義重大。

  此外,在汽車尾氣排放達標方面,京V標準規定,汽車在正常維護保養的情況下,行駛16萬公里尾氣排放不能超標,而國Ⅳ標準中的規定是10萬公里。

  值得一提的是,針對近年來缸內直噴技術導致相關汽車產品會產生顆粒物的問題,此次的京V標準首次規定了顆粒物(PM)的排放限值,PM限值為每行駛一公里排放0.0045克,與目前歐V標準的相關排放限值一致。

  另據媒體介紹,上海市環保局局長張全介紹,上海計劃在2013年實施相當于 “歐V”標準的機動車汽柴油“滬V”排放標準。

  他還透露,目前上海對PM2.5的監測工作已經準備就緒,2012年4月完成初步監測布點,5月進行試運轉,6月形成全系統監測布點。



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