“乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成的混合物，通過燃燒理論計(jì)算、實(shí)際對(duì)比測(cè)試及路面實(shí)際監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)得出結(jié)論，車用乙醇汽油形成的汽車尾氣滴水少于普通汽油，也就是說，市民關(guān)心的路面結(jié)冰問題與使用乙醇汽油沒有任何關(guān)聯(lián)。”昨日，市工信委相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，今后齊市將按照國(guó)家、省有關(guān)要求繼續(xù)積極推廣使用好車用乙醇汽油。
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據(jù)介紹，關(guān)于使用乙醇汽油是否造成路面結(jié)冰的問題，8年來，一直備受社會(huì)各界爭(zhēng)議。去年12月初，省工信委分別委托國(guó)家交通部汽車能源利用監(jiān)測(cè)中心，哈爾濱理工大學(xué)等權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)我省使用的車用乙醇汽油和普通汽油進(jìn)行了滴水測(cè)試試驗(yàn)。
測(cè)試過程中，國(guó)家交通部專家選取我省市場(chǎng)占有率較高的大眾捷達(dá)汽車和豐田凱美瑞兩種樣車。專家在路面實(shí)際監(jiān)測(cè)過程中，通過對(duì)大興安嶺高寒地區(qū)等冬季汽車使用E10乙醇汽油滴水測(cè)試，室外氣溫達(dá)到-22℃至-26℃時(shí)，汽車尾氣形成水滴，但不足以引起整體路面結(jié)冰，車輛行駛正常。
哈理工大學(xué)化工學(xué)院研究人員，對(duì)乙醇汽油和普通汽油燃燒理論產(chǎn)水量計(jì)算得出結(jié)論，同等重量1公斤普通汽油完全燃燒產(chǎn)水量1.22公斤，1公斤乙醇汽油完全燃燒產(chǎn)水量1.19公斤，乙醇汽油燃燒理論產(chǎn)水量要少于普通汽車生成的水量。通過上述分析可見，車用乙醇汽油尾氣滴水屬正常現(xiàn)象，汽車尾氣滴水不是造成道路路面結(jié)冰的主因。
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