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國家發改委釋疑國內油價“漲多跌少”

   2012-05-10 人民網-能源頻道魏倩

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核心提示:  國家發改委發出通知,決定從5月10日零時起將汽油、柴油價格每噸分別降低330元和310元,測算到零售價格9

  國家發改委發出通知,決定從5月10日零時起將汽油、柴油價格每噸分別降低330元和310元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。此次調整是2012年成品油價格第一次下調。

  針對國內成品油價格 “漲多跌少”的質疑,國家發改委有關負責人表示,按照現行國內成品油價格形成機制,國內成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌,就是說國內汽、柴油價格變化與國際市場原油價格變化趨勢總體上是一致的。

  2009年以來國際市場油價波動加劇,雖然有漲有跌,總體上呈現震蕩上升態勢,美國德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特原油期貨價格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右,上漲幅度為180%左右。

  這位負責人表示,根據國內現行成品油價格機制,國內成品油價格變化趨勢也是上漲的,“漲多跌少”是必然的。今年3月20日調整國內成品油價格,當時所參考的國際市場三種原油價格漲幅超過了10%,國內成品油價格按機制應上調700元/噸(實際上只是上調了600元,之后國際市場油價震蕩下行),截至5月9日降幅只有4%,按照價格機制規定汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元。

  由于2009年以來國家對成品油價格進行了適當調整,國內成品油價格的實際漲幅要低于按機制測算的漲幅。



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