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中國成品油12日稅負比例提高增至45%

   2015-01-13 經濟參考報經濟參考報

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核心提示:2015年1月12日,國內成品油價格迎來新年首降,但卻再次遭遇消費稅提高。根據國家稅務總局、國家財政部發布

2015年1月12日,國內成品油價格迎來新年首降,但卻再次遭遇消費稅提高。根據國家稅務總局、國家財政部發布的《關于繼續提高成品油消費稅的通知》,從1月12日24時起,汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元。這已經是2014年11月底以來第三次提高成品油消費稅稅率,目前成品油稅負比例已增至45%左右。

這使得國內成品油“十二連跌”也大打折扣。國家發改委同日表示,國內汽、柴油價格每噸降幅從395元和380元,分別縮水至180元和230元,折合90號汽油0.13元/升,0號柴油0.20元/升。

財政部表示,這次提高成品油消費稅繼續采取“提稅與降價同步實施”的調整方式,兼顧居民和下游企業等承受能力。

據介紹,調整后汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅提升至1.52元/升,柴油、航空煤油和燃料油消費稅提升至1.2元/升。“目前各項稅收占成品油價格的比重應該提升到44%至45%左右了,在世界上屬于中等水平。從主要經濟體來看,美國稅負水平最低,在15%左右,英國、德國分別在59%、56%左右,而韓國和日本則分別在52%和41%左右。”中宇資訊分析師王金濤告訴記者,這意味著消費者每加一元錢的汽油,就包含0.45元的稅。

值得注意的是,就在同日,國內油價迎來力度空前的“十二連跌”,有20個地區汽柴油價格進入了5元時代。卓創資訊分析師李倩表示,自2009年我國成品油定價機制進行改革以來,發改委調價窗口共開啟70次,共26次上調、32次下調以及12次擱淺。調整幅度方面,汽油累計上漲725元/噸,柴油累計上漲300元/噸。伴隨著2014年7月份以來國際原油價格的持續暴跌,目前原油價格基本跌至2009年初的水平,而發改委累計調整幅度在經歷五年累加之后也基本回到原點。

中宇資訊分析師張永浩認為,近期消費稅調整措施相對片面,其主要內容是提高稅率,征收方式、征收對象等并未發生根本性變化,稅費重復計征現象仍將存在。因此消費稅調整后期仍將繼續,但是預計調整方向將不再是稅負水平的提高,而是將改革和完善消費稅征收方式等內容。
 



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