海關數(shù)據(jù)顯示12月，中國一天進口原油782萬桶，創(chuàng)歷史新高，全球第二大原油進口國正趁著油價走低增強其戰(zhàn)略原油儲備，但同時其精煉燃料出口也達到了歷史新高。

來自中東和北美地區(qū)的石油供應繼續(xù)令看漲油價的人士愁眉不展，不過，對于中國這個需求中心的未來需求狀況，他們似乎可以不必感到那么痛苦了。

華爾街日報分析報道稱，周三（1月13日）公布的貿(mào)易數(shù)據(jù)確認了這個全球最大石油邊際買家近期呈現(xiàn)的一個趨勢。根據(jù)司爾亞司數(shù)據(jù)信息有限公司(CEIC)的數(shù)據(jù)，中國仍在大量進口原油，2015年原油進口總量同比增長8.8%，僅略低于2014年9.3%的增幅。

然而，消耗其中大部分原油的中國煉油廠正轉而出口最終產(chǎn)品。根據(jù)CEIC的數(shù)據(jù)，中國2015年全年柴油等成品油的出口可能超過了進口，這是1994年來的首次。這搶斷了印尼和韓國等國煉油廠的需求，印尼和韓國煉油廠的原油消耗將減少。

面對本地需求疲軟、本地產(chǎn)能過剩的情形，中國煉油廠正在轉向海外。首先是那些已擴大產(chǎn)能的中國主要國有石油公司。這些公司放緩了產(chǎn)能擴大速度，但現(xiàn)在，中國政府開始允許規(guī)模較小的民營“茶壺”煉油廠自主進口原油。國際能源署(International Energy Agency)表示，這些煉油廠開工率突然高達80%，此前則僅為30%。

花旗集團(Citigroup Inc., C)分析師Ivan Szpakowski指出，這些煉油廠也被賦予出口配額，至少從2016年的情況來看，這一數(shù)字相當可觀。這可能意味著2016年中國將出口更多成品油。現(xiàn)在，中國不僅因自身需求減少削弱了石油市場，還在搶非中資油企的市場，令他們的處境雪上加霜。

費氏全球能源咨詢公司(FGE)負責亞洲業(yè)務、駐北京的副董事長吳康表示，2015年中國原油進口增長背后有兩個推動因素，一個是小型企業(yè)的需求，在2015年年末，民營煉油廠獲得使用進口原油的權利，另一個因素是戰(zhàn)略儲備和商業(yè)收儲。

根據(jù)路透社計算，自2014年中旬起，原油價格下挫超過50%。2015年的前11個月，中國趁此機會增持14700萬桶石油儲備。

中國政府表示2014年11月至去年年中的石油儲備規(guī)模至少翻倍，庫存增加的速度超過分析師的預估。

業(yè)內專家表示，今年中國公司可能擴大購買量，因為新的儲藏設備可以使用了。“2016年可能會更有意思，由于兩大因素可能會更有利：政府放松了原油進口的控制，也放松了成品油出口。這一步的速度超過想象，”吳康說。

國家石油產(chǎn)業(yè)協(xié)會周二稱，中國今年表觀石油需求料將增長4.9%至5.7億噸或1,137萬桶/日。

縱使如此，隨著經(jīng)濟增長放緩，去年秋天汽油需求穩(wěn)定增長，并且柴油需求下降拉低了石油的需求，11月降低了2.5%。

數(shù)據(jù)顯示，中國成品油出口上升，在12月達創(chuàng)[-4.14%]紀錄的432萬噸，或975,500桶/日，較上月增長5.4%。2015年出口創(chuàng)下693,300桶/日的紀錄，增長21.9%。12月成品油凈出口148萬噸。

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