按照該公司部署，物流部新增汽油調和系統8月中旬正式投入生產,并在9月份調合汽油12萬噸，品質符合國五標準。
為控制好成品汽油質量，避免出現質量事故及質量過剩，物流部安排專門技術人員對汽油調和系統運行的質量控制進行全程跟蹤。每日對各組份油及成品油的分析數據進行詳細分析，根據分析結果及時調整調和配方，在投用后短短一個月的時間內將92#汽油的辛烷值穩定控制在92.5左右。此外，為了進一步優化汽油調和系統的質量升級管理，物流部積極改進成品汽油管道樣取樣點、抗靜電劑加注方式等，不斷優化對汽油調和分析取樣及質量監控，實現提高產量創效益與質量升級管理的有機結合，為成品油創出最大經濟效益。
同時物流部根據國家成品油品質升級要求，通過物流系統調整，短時間內將原國四儲運系統全部置換成國五系統，實現了儲運系統置換升級。在10月14日完成國五柴油鐵路裝車后，全面開通國五成品油收存以及鐵、水、管輸三路出廠的物流系統，為公司成品油經營和社會需求做出努力。
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