近日,東營檢驗檢疫局在對來自韓國的進口液化石油氣檢驗鑒定過程中,連續(xù)檢出2批次短重問題。一批進口丙烯報檢重量1537.9噸,短重36.6噸,短重率高達23.8‰,屬于嚴重短重;一批進口丙烷報檢重量1539.2噸,短重15.2噸,短重率9.88‰。
根據(jù)現(xiàn)場情況分析調查,短重發(fā)生的主要原因是船艙在裝運貨物時貨艙無氣態(tài)底貨,卸貨后貨艙內氣態(tài)貨物殘留艙內無法卸空,導致實際卸貨重量與報檢數(shù)量有較大差距。對于上述兩批次貨物,東營檢驗檢疫局及時為收貨方出具重量證書,積極幫助企業(yè)索賠,將為企業(yè)挽回近4萬美元的損失。
針對目前出現(xiàn)的短重問題,東營檢驗檢疫局采取多項措施積極應對:一是嚴格落實質檢總局《進出口商品數(shù)量重量檢驗鑒定管理辦法》,加大對丙烯、丙烷等大宗資源性商品的法定鑒定工作力度,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),確保鑒定數(shù)據(jù)準確無誤;二是對于短重批次及時出具重量證書,積極幫扶企業(yè)對外索賠;三是提醒收貨人,在租船訂艙時注意了解船舶相關信息,并在合同中簽訂相關條款,最好明確規(guī)定以到貨港檢驗檢疫機構出具的重量證書作為結算依據(jù),防止貿易欺詐,維護正當利益。
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針對目前出現(xiàn)的短重問題,東營檢驗檢疫局采取多項措施積極應對:一是嚴格落實質檢總局《進出口商品數(shù)量重量檢驗鑒定管理辦法》,加大對丙烯、丙烷等大宗資源性商品的法定鑒定工作力度,嚴格按照操作規(guī)程作業(yè),確保鑒定數(shù)據(jù)準確無誤;二是對于短重批次及時出具重量證書,積極幫扶企業(yè)對外索賠;三是提醒收貨人,在租船訂艙時注意了解船舶相關信息,并在合同中簽訂相關條款,最好明確規(guī)定以到貨港檢驗檢疫機構出具的重量證書作為結算依據(jù),防止貿易欺詐,維護正當利益。
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