2月28日24時（本周三），新一輪成品油調價窗口將再次開啟。       據卓創資訊監測顯示：截至2月26日收盤，原油變化率為-4.42%，對應油價下調幅度為193元/噸，折算成升價即92#汽油下跌0.15元/升，0#柴油下跌0.16元/升，國內成品油或將迎來“二連跌”。       據悉，本輪計價周期以來，原油變化率直接進入負值低位，雖然春節假期過后，油價受到歐佩克減產力度較大以及利比亞油田斷供等影響大幅上漲，但油價上漲動力不足，因此，本輪成品油零售價“二連跌”或成定局。       據此，金聯創成品油分析師李楊表示，本次成品油下調幅度或將刷新2017年7月以來最大跌幅，若按當前原油價格水平來看，本次下調將抹平2018年以來所有漲幅，呈現下調局面，消費者的出行成本將會繼續降低。       另一方面，就批發市場而言，春節歸來后，國內汽柴油批發價格開始出現20——100元/噸不等的上漲。       以山東為例。2月27號，中石化山東分公司國六92#汽油報價為7650元/噸，與上次調價窗口開啟之日相比上漲了40元/噸，柴油批發價則相對穩定；京博石化27日對外報價92#車用VIB汽油7283元/噸，0#國V普柴5492元/噸，與上次調價相比分別增長200元/噸，80元/噸。       上漲的并非只有這兩大石油公司，數據顯示，中石化山東分公司、中海油山東分公司、山東匯豐、東明石化等也情況也相同。因此，如果本次下調政策落實，不僅山東，國內成品油批零價差也將有所縮窄。       此外，在利潤方面，據卓創數據統計，目前國內三桶油加油站汽油理論毛利為1337元/噸，柴油理論毛利為1388元/噸。       值得關注的是，根據“十個工作日一調”原則，下一次成品油調價窗口開啟時間是3月14號。據卓創資訊預測，由于下周期伊始原油均價將會高于本周期，所以原油變化率將會進入正值，下一次調價，國內的成品油零售限價繼續下調的可能性非常小。

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