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中國披露對東海油氣田的維權(quán)巡航執(zhí)法情況

   2011-05-13 石化石化

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  據(jù)《瞭望》新聞周刊刊文介紹,針對自2004年7月7日至2005年6月日本單方面在中日存在爭議的海區(qū)進行海底油氣資源調(diào)查事件,中國海監(jiān)總隊派出海監(jiān)飛機146架次、海監(jiān)船舶18批次,對日本海底油氣資源調(diào)查船隊實施了歷時12個月的跟蹤監(jiān)視和監(jiān)督管理,并在“春曉”油氣田附近海域多次發(fā)現(xiàn)日本海上自衛(wèi)隊的P3C反潛巡邏機和海上保安廳巡邏船的頻繁活動。
  2006年7月,東海定期維權(quán)巡航執(zhí)法正式啟動。通過對東海中國管轄海域的長時間、全方位海空協(xié)同巡航執(zhí)法,對未經(jīng)批準在東海大陸架進行油氣資源勘探活動,以及干擾中國正常海洋油氣開發(fā)活動的外國船只實施監(jiān)視或驅(qū)趕;對未經(jīng)中國政府批準、擅自在東海中國管轄海域進行海上調(diào)查作業(yè)的多艘外國軍事測量船進行跟蹤監(jiān)視,要求其停止作業(yè)。
  中國海監(jiān)總隊常務(wù)副總隊長孫書賢透露,2006年,中國海監(jiān)共派出海監(jiān)飛機172架次,航時770小時;派出海監(jiān)船34艘次,航程57875海里;并對在中國管轄海域從事涉外海洋科學(xué)調(diào)查研究、海底電纜管道維修、施工作業(yè)的6國9艘次船舶,實行了嚴格的船位和活動情況監(jiān)管,核查船位和活動情況報告170次。我們認為這一系列的軍事行動,也是中國在與日本進行東海油氣田開發(fā)談判中爭取主動權(quán)的籌碼。
 
 
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