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中國石化目前最大在建煉化一體化項目首批汽油出廠

   2020-09-18 中國新聞網(wǎng)梁盛 劉毓林 曹繼兵

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核心提示:9月2日8時50分,裝載1.38萬噸汽油的“東方油11”輪船,緩緩駛離中科煉化成品油碼頭,這是中科煉化首批92號

9月2日8時50分,裝載1.38萬噸汽油的“東方油11”輪船,緩緩駛離中科煉化成品油碼頭,這是中科煉化首批92號汽油通過碼頭裝船外運出廠。

中科煉化項目是中國石化目前最大在建煉化一體化項目,也是“十三五”期間廣東重點建設工程。該項目2011年3月通過環(huán)評,獲得了中國國家發(fā)改委的核準,一期總投資400多億元(人民幣,下同),建設1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯,主要生產(chǎn)汽油、柴油及航空煤油等油品,以及聚乙烯、聚丙烯、乙二醇等化工產(chǎn)品,年產(chǎn)值將達600多億元。

今年6月20日,中科煉化項目煉油常減壓裝置、輕烴回收裝置等6套裝置相繼開車投產(chǎn)。

據(jù)湛江海事局介紹,為全力保障中科煉化首船汽油安全出港,海事部門提前召集中科煉化相關部門,共同研究貨物安全裝船和船舶靠離泊作業(yè)方案,重點檢查防污染設備、船岸安全檢查落實情況、船舶配員、導助航設備設施等。

在船舶離泊過程中,海事部門還利用VTS、AIS、CCTV等信息化手段進行實時監(jiān)控,及時向“東方油11”輪提供各類信息服務,同時對碼頭周邊過往船只實行全方位監(jiān)控,對附近航道水域?qū)嵤┡R時交通管制,合理優(yōu)化交通組織,確保出港安全。




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中國石化 成品油碼頭 煉油常減壓裝置
 
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