2019年12月11日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社在天津共同發(fā)布了“2019年《車用氫能藍(lán)皮書》”。

中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所衣寶廉院士、國家能源局原副局長白榮春、國家發(fā)改委能源研究所原所長韓文科、中國汽車工業(yè)協(xié)會顧問、中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長支敏等行業(yè)專家出席發(fā)布會，中汽中心北京卡達(dá)克汽車技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司總經(jīng)理王成、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社副社長謝煒出席會議并致辭。發(fā)布會由中汽中心北京卡達(dá)克產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場咨詢部主任、《車用氫能藍(lán)皮書》副主編梁晶晶主持，藍(lán)皮書副主編張長令博士對藍(lán)皮書主體報告進(jìn)行了介紹，荷蘭皇家殼牌集團(tuán)氫能亞太區(qū)負(fù)責(zé)人陳肇楠、中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師劉桂彬等藍(lán)皮書共同編制機(jī)構(gòu)代表發(fā)表了專題演講。

 

車用氫能藍(lán)皮書圍繞燃料電池汽車發(fā)展對車用氫能的需求，對中國車用氫能技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等重要問題開展系統(tǒng)研究，總結(jié)了國內(nèi)外車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的突出問題，研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑和機(jī)制，提出推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議，并對產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和方向做出權(quán)威判斷。藍(lán)皮書研究成果為能源、化工及汽車產(chǎn)業(yè)管理部門、研究機(jī)構(gòu)、車用氫能相關(guān)企業(yè)、燃料電池整車和零部件企業(yè)、社會公眾等群體提供了行業(yè)借鑒和參考。

2018年，中汽中心編撰發(fā)布了國內(nèi)首部車用氫能藍(lán)皮書，首次對我國車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和研究，研究成果得到行業(yè)各界的積極評價。

2019年車用氫能藍(lán)皮書主要內(nèi)容包含產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述、專家視點、政策標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、行業(yè)熱點、區(qū)域特征、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、國外發(fā)展借鑒等，對我國車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析。既從受眾的角度讓廣大讀者了解中國車用氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，宣傳普及氫能燃料電池汽車發(fā)展理念，又從專業(yè)角度客觀評價車用氫能技術(shù)和應(yīng)用，分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題并提出建議措施。目標(biāo)為持續(xù)扮演好中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“記錄者、跟蹤者、建言者”角色，致力于搭建國內(nèi)外車用氫能行業(yè)交流和成果分享平臺，服務(wù)于行業(yè)，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，為車用氫能產(chǎn)業(yè)化過程中遇到的難題和瓶頸建言獻(xiàn)策。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國際石化產(chǎn)業(yè)輿論競爭，提高國際石化產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。