南非礦業委員會(Minerals Council South Africa)首席執行官Roger Baxter稱，南非應該引領全球推動鉑基燃料的氫能經濟。

在省級和國家級層面的南非政府需要認識到，具有全球競爭力的鉑金驅動的經濟的好處。

他宣稱：“南非不僅擁有主要全球市場的鉑金資源，而且擁有將變得具有競爭力的技術和技能。”

燃料電池技術允許分散發電，成本只占總成本的一小部分，對環境的負面影響也小得多。

“氫能經濟的發展可以開始阻止我們對氣候變化的負面影響。南非有能力為燃料電池技術提供鉑金，這不僅有利于南非的財政，也有利于世界環境。”

Baxter堅持認為，采用氫能驅動經濟和燃料電池技術對全球鉑金需求具有“巨大的中長期潛力。”

南非目前生產全球9%的催化轉換器，并且還擁有生產燃料電池工業所需的鉑金涂層、陶瓷海綿和罐裝或排氣系統的專業技術。

盡管過去幾年的盈余使南非的礦山面臨關閉的威脅，但該國仍占到了全球主要鉑金供應的71%。雖然遠低于2018年的80萬盎司盈余，但今年預計的35萬盎司仍將是一個顯著的盈余。

在南非鉑金儲量豐富和全球鉑金需求落后的情況下，礦業委員會起草了《南非礦業委員會國家鉑金戰略》，該戰略通過其五個階段的戰略發展考慮，應有助于推動鉑金行業的發展，從而在當地建立了燃料電池產業。

Baxter強調，鉑金戰略的好處是多方面的，因為它有助于“綠化地球”，為燃料電池和首飾需求創造了一條需求渠道，從而創造了一個投資機會。由于工業應用中使用新產品，也將有更大的需求。

他還建議，現有的交通系統，如Rea Vaya快速公交系統和其他大城市的交通系統，應該作為燃料電池產業發展的基礎。Baxter評論道：“改造公交車所需的技術并不像人們想象的那么先進。”

他補充稱，美國、中國、尤其是日本等多已開始使用這種燃料電池驅動的汽車，并“正在成功運用這一概念”。

礦業委員會進一步建議，政府應就南非或至少一個省采取氫戰略發表公開聲明，然后將其作為一個案例研究。

Baxter表示：“我們的整個戰略是基于巧妙地與包括政府在內的許多角色參與者通力合作，來推動鉑金需求的增長。”

與豪登省總理David Makhura以及礦產資源和能源部長Gwede Mantashe建立了省級溝通渠道，他們認為，國家將以鉑基氫能經濟和燃料電池的出現視為“解決所有問題的解決方案”。

南非的鉑金產業目前價值100億美元，到2050年，通過成功實施該理事會的五步鉑金戰略，其價值可能達到350億美元。

Baxter總結稱：“作為南非人，如果我們在本地擁有這些渠道，才能實現鉑金的真正好處，我們可以成為全球市場的可靠供應商。”

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