2020年6月6日，由上海治臻新能源裝備有限公司投資2.6億元，規(guī)劃建設(shè)1000萬片/年的車用氫燃料電池金屬雙極板生產(chǎn)線啟動(dòng)奠基儀式。該項(xiàng)目占地50畝，位于江蘇省常熟市高新區(qū)，建成后將成為國內(nèi)最大的金屬雙極板生產(chǎn)基地。

常熟市委常委、高新區(qū)黨工委書記王建國，高新區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)副主任芮衛(wèi)國，高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任顧志強(qiáng)，高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任蔣向陽及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席活動(dòng)。

上海治臻成立于2016年，是國內(nèi)第一家燃料電池金屬極板專業(yè)制造企業(yè)。上海治臻由上海交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)（該團(tuán)隊(duì)擁有十多年金屬雙極板研發(fā)經(jīng)驗(yàn)）發(fā)起建立，專注于低成本高性能燃料電池金屬極板的批量化制造，開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的金屬極板流場(chǎng)設(shè)計(jì)、精密成形、高速激光焊接和高性能復(fù)合納米涂層等工藝，掌握了系統(tǒng)的金屬雙極板設(shè)計(jì)與制造能力，截止目前已經(jīng)獲相關(guān)專利30余項(xiàng)。

燃料電池電堆是整車制造的核心，金屬雙極板又是燃料電池電堆的核心部件。其功率密度、大功率輸出、長壽命運(yùn)行、低成本制造，是長期制約燃料電池汽車規(guī)模化推廣的國際難題。2017年底，上海治臻在上海浦東新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園建成了金屬雙極板研發(fā)與制造基地，建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的金屬板生產(chǎn)線，首次在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)由板型設(shè)計(jì)到全工藝鏈加工能力，并獲得“中國汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”。

據(jù)上海治臻介紹，目前100kW電堆由400多片雙極板和膜電極疊裝而成。雙極板占電堆體積80%，承載氫、氧、水三場(chǎng)傳輸和導(dǎo)電功能，細(xì)密流場(chǎng)具有跨尺度特征，要求微米級(jí)精度。2020年，上海交通大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)與上汽集團(tuán)、新源動(dòng)力、上海治臻等企業(yè)合作研制的“高功率密度燃料電池薄型金屬雙極板及批量化精密制造技術(shù)”項(xiàng)目榮獲上海市技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

通過多年的沉積，上海治臻已經(jīng)成為國內(nèi)市場(chǎng)已成為最大的專業(yè)燃料電池金屬極板供應(yīng)商。其生產(chǎn)的金屬極板在國內(nèi)率先通過5000小時(shí)車載工況壽命考核，并擁有超過95%的市場(chǎng)份額。也是全國第一家通過IATF16949質(zhì)量認(rèn)證的金屬雙極板生產(chǎn)線。

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