中國首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心16日在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，填補中國在國家級氫能檢測機構的空白。

氫能及燃料電池作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心力量，以及國家實施可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重大方向，已成為評判一個國家核心競爭力的重要依據(jù)。氫能及燃料電池產(chǎn)品推向市場，亟待第三方充分檢驗檢測以保障使用者權益。

2019年7月，中國國家市場監(jiān)督管理總局批準中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱中國汽研)籌建首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心。該中心投資5億元人民幣，預計2022年完工，規(guī)劃建設氫能整車試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、動力總成試驗室、電機電池試驗室及相關配套設施;建成后將具備燃料電池整車，燃料電池單體、模塊與系統(tǒng)，空壓機和氫循環(huán)泵等關鍵零部件，氫氣品質，電機電池等產(chǎn)品的檢測能力，檢測范圍覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

該中心還將打造集檢測認證、測評研究、標準體系、技術服務、應用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化及裝備開發(fā)等為一體的氫能動力綜合服務平臺;同時為政府主管部門制定相關政策提供行業(yè)支持。

中國通用技術集團副總經(jīng)理張逢春說，該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)集群服務，成為氫能檢測領域公正、權威的第三方技術服務機構。

作為汽車整車生產(chǎn)企業(yè)人士，重慶長安新能源汽車科技有限公司副總經(jīng)理周安健接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，該中心開建具有十字路口轉折風向標的意義：此前氫能熱度很高，現(xiàn)在開始真正腳踏實地推進該產(chǎn)業(yè)。這也是技術研發(fā)轉向產(chǎn)品應用的轉折點。此前技術好壞是各說各話，沒有統(tǒng)一的評判標準，需要通過該中心建立標準化體系、進行第三方驗證，保證技術研發(fā)有標準可行、產(chǎn)品推向市場有充分驗證。該中心是政策研究平臺、標準體系建立中心、聯(lián)系整車廠和零部件廠的互動交流平臺，將成為整個產(chǎn)業(yè)的紐帶。

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