羅爾斯-羅伊斯(倫敦證券交易所LSE：RR.，ADR: RYCEY)近日宣布，公司已成功測(cè)試了使用100%氫燃料運(yùn)行的mtu S4000 L64發(fā)動(dòng)機(jī)的一種12缸燃?xì)庾凅w。這些測(cè)試由羅爾斯-羅伊斯(羅羅)動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部開展，測(cè)試顯示了相當(dāng)良好的效率、性能、排放和燃燒性能。這些測(cè)試表明：公司朝著實(shí)現(xiàn)氫能解決方案的商業(yè)化應(yīng)用、以滿足客戶對(duì)更可持續(xù)能源供應(yīng)的需求又邁出重要一步。

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)固定式動(dòng)力解決方案總裁歐拓東Tobias Ostermaier表示：

“這款發(fā)動(dòng)機(jī)將滿足能源轉(zhuǎn)型大勢(shì)下對(duì)氫能解決方案的市場(chǎng)需求，并為我們客戶的發(fā)電機(jī)組和熱電雙聯(lián)電廠提供可靠且清潔的源動(dòng)力。”

作為新集裝箱碼頭氣候中性能源供應(yīng)的一部分，公司計(jì)劃在德國內(nèi)陸港口杜伊斯堡的enerPort II 燈塔項(xiàng)目中首次部署使用100%氫燃料運(yùn)行的mtu發(fā)動(dòng)機(jī)。

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)首席執(zhí)行官Jörg Stratmann博士補(bǔ)充說：

“我們將氫能視為能源轉(zhuǎn)型的核心要素之一。它既可以用來儲(chǔ)存多余的能量，也可以作為燃料，不僅可用于發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以用于燃料電池和熱電雙聯(lián)電廠，產(chǎn)出氣候中性的電能和熱能。”

例如，在用電需求低而風(fēng)能或太陽能又產(chǎn)出大量可再生能源時(shí)，可將多余能源導(dǎo)入電解制氫設(shè)備，把水轉(zhuǎn)化為氫氣，隨后將這些氫氣作為一系列應(yīng)用領(lǐng)域的燃料。

在效率、性能和清潔燃燒方面取得快速進(jìn)展

公司對(duì)使用100%氫燃料運(yùn)行的mtu燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了幾個(gè)月的臺(tái)架測(cè)試，不斷改進(jìn)效率、性能、排放和燃燒性能。有了綠氫作為燃料，這些mtu發(fā)動(dòng)機(jī)將來就能以二氧化碳中性的方式運(yùn)行。對(duì)于已經(jīng)投入運(yùn)行的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，羅羅動(dòng)力系統(tǒng)可提供轉(zhuǎn)換套件作為解決方案。

羅羅動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)責(zé)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的工程師Andrea Prospero說:

“我們對(duì)這些快速進(jìn)展非常滿意。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排放非常低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于嚴(yán)格的歐盟排放限制，無需配備廢氣后處理系統(tǒng)。”

考慮到氫氣與天然氣的燃燒方式不同，公司對(duì)測(cè)試用發(fā)動(dòng)機(jī)的一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件，包括燃油噴射、渦輪增壓、活塞設(shè)計(jì)和控制裝置進(jìn)行了改動(dòng)。不過，通過使用羅羅動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品組合中的成熟技術(shù)，例如mtu渦輪增壓器、噴油閥、發(fā)動(dòng)機(jī)電子和控制系統(tǒng)，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)得以快速有效地推進(jìn)。

將在德國內(nèi)陸港口杜伊斯堡首次部署該款發(fā)動(dòng)機(jī)，提供二氧化碳中性的能源供應(yīng)

杜伊斯堡是世界上最大的內(nèi)陸港口之一，目前正與幾家伙伴合作，為其新碼頭建設(shè)一個(gè)基于氫能的供能網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將于2024年投入運(yùn)營。未來，港口本身所需的大部分電能將在現(xiàn)場(chǎng)以二氧化碳中性的方式，直接產(chǎn)自氫氣。這一過程是通過兩座配備mtu 4000系列氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)(總裝機(jī)容量為2MW) 的熱電雙聯(lián)電廠和三套mtu燃料電池系統(tǒng)(總裝機(jī)容量為1.5MW)實(shí)現(xiàn)的。

作為可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的一部分，羅爾斯-羅伊斯正調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)板塊的產(chǎn)品組合，轉(zhuǎn)向更具可持續(xù)性的燃料和新技術(shù)，以進(jìn)一步減少溫室氣體排放。

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關(guān)于羅爾斯-羅伊斯

1. 羅爾斯-羅伊斯為陸海空攸關(guān)安全的應(yīng)用提供復(fù)雜的動(dòng)力和推進(jìn)解決方案。我們的產(chǎn)品和服務(wù)組合讓我們的客戶可以把人，社會(huì)，文化和經(jīng)濟(jì)連接到一起;滿足多個(gè)行業(yè)日益增長的發(fā)電需求;并讓政府能夠?yàn)槠湮溲b部隊(duì)配備保護(hù)其公民所需的動(dòng)力。

2. 羅爾斯-羅伊斯的客戶遍布全球150多個(gè)國家，包括400多家航空公司和租賃客戶、160家防務(wù)和海軍用戶，以及超過5,000家動(dòng)力系統(tǒng)和核能客戶。為滿足客戶對(duì)更可持續(xù)解決方案的需求，我們致力于使我們的產(chǎn)品符合凈零碳排放標(biāo)準(zhǔn)。

3. 羅爾斯-羅伊斯2021年的基礎(chǔ)收入為109.5億英鎊，基礎(chǔ)營業(yè)利潤為4.14億英鎊。

4. 羅爾斯-羅伊斯控股有限公司是一家上市公司 (倫敦證券交易所代碼：RR，美國存托憑證代碼：RYCEY，法律實(shí)體識(shí)別編碼: 213800EC7997ZBLZJH69)。

5. 羅羅動(dòng)力系統(tǒng)總部位于德國南部的腓特烈港，擁有約9,000名員工。產(chǎn)品組合包括mtu品牌高速發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)，用于船舶、發(fā)電、重型陸地、鐵路和國防車輛、石油天然氣行業(yè)等;柴油和燃?xì)庀到y(tǒng);以及用于任務(wù)關(guān)鍵型、儲(chǔ)用和連續(xù)供電、熱電聯(lián)產(chǎn)和微電網(wǎng)的蓄電池槽。除此之外，公司也在大力開發(fā)氣候中和型解決方案。

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