“這是車輛起火時(shí)駕駛員按的緊急按鈕，消防設(shè)備會(huì)自動(dòng)彈出……”今天上午，在寧波公交集團(tuán)鎮(zhèn)海公司，駕駛員們經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)后，駕駛?cè)惺着鷼淠茉垂?75路車，投入試運(yùn)營(yíng)。

記者看到，首批氫能源公交車有5輛，車內(nèi)和車身的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，以藍(lán)綠色調(diào)為主，印有萬(wàn)斛神舟、九龍湖、鰲柱塔、中國(guó)科學(xué)院寧波材料所、燈塔、寧波大學(xué)等圖案，盡顯鎮(zhèn)海特色。

車廂內(nèi)的手拉環(huán)上，還印有氫能源知識(shí)。

“我們聯(lián)合浙江鯤華新能源科技有限公司和浙江中車電車有限公司，打造了‘氫’文化主題車廂，讓綠色理念更加深入人心。”寧波公交集團(tuán)鎮(zhèn)海公司副總經(jīng)理林海告訴記者。

在線路設(shè)置上，375路公交線路從公交招寶山站到公交澥浦中心站(十七房景區(qū))，全程22公里，途經(jīng)招寶山、貴駟、沙河小學(xué)、十七房景區(qū)等39個(gè)站點(diǎn)，串聯(lián)起鎮(zhèn)海新城和招寶山城區(qū)，方便更多市民“低碳出行”。

據(jù)悉，氫能源公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，行駛平穩(wěn)，車內(nèi)配備了無(wú)障礙設(shè)施、人性化座椅，升級(jí)防顛簸設(shè)計(jì)，并搭載了360°全景影像、碰撞預(yù)警等安全系統(tǒng)，更加安靜舒適且智能。

同時(shí)，該車以氫氣為燃料，通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能，驅(qū)動(dòng)公交車行駛。這一化學(xué)反應(yīng)過(guò)程的副產(chǎn)物只有水或蒸氣，沒(méi)有二氧化碳，具有無(wú)污染、零排放、低噪音、能量利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

“一輛氫能源公交車加滿15公斤氫氣，能開(kāi)300公里，相較于現(xiàn)在同級(jí)別的純電動(dòng)公交車，續(xù)航里程略有提升，能多跑五六十公里。目前，我們投放的線路里程比較長(zhǎng)，基本每天加一次氫氣。”林海表示，前期公司對(duì)駕駛員及維修人員，就車輛維保、車輛安全駕駛、應(yīng)急處置三方面，進(jìn)行了系統(tǒng)性的理論和實(shí)踐培訓(xùn)，并針對(duì)這批氫能源公交車的技術(shù)特性，制定了維保工藝規(guī)范，確保車輛安全運(yùn)行。

“試運(yùn)營(yíng)期間，公司會(huì)全程跟蹤運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題并解決完善，以確保日后正式運(yùn)營(yíng)，為以后全面普及氫能源公交車奠定基礎(chǔ)。”林海說(shuō)。

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