國家發改委能源研究所能源經濟與發展戰略研究中心主任高世憲15日在倫敦表示，中國2010年石油進口規模將達到1.8億~2億噸，進口依存度也將隨之突破50%。他呼吁，中國應將能源多元化提升到國家戰略高度。
國家統計局的統計年報顯示，2004年中國進口原油1.2億噸，增長34.8%。這也是我國年度原油進口首次突破1億噸大關。
在2月15日于倫敦舉行的一個國際能源會議上，高世憲又為中國原油進口達到2億噸給出了明確的時間表———2010年。高世憲預測，2010年中國的石油總需求規模將達到3.5億~3.8億噸，而石油進口依存度將達到51.4%~52.6%，而2000年進口依存度還僅為29.1%。
高世憲表示，去年中國至少為國際原油的“非理性高漲”額外支付1億美元，而中國目前國內的能源消耗增長勢頭也將繼續下去。他稱，盡管中國目前已經擁有4000萬輛私人汽車的存量，但考慮到中國的人口基數和發達國家的汽車保有率，這一數字將繼續增長。
高世憲說，在中國目前的能源消費結構中，燃煤占到2/3的比率，但石油天然氣目前正在迅速“卡位”，填補燃煤消耗相對下降的市場空白。他呼吁，盡管降低燃煤消耗是能源結構改善的一大標志，但能源多元化絕不意味著單純依賴石油，這是從一個極端走到到另一個極端，中國應該考慮增加對其他新型能源的利用。
高世憲對天然氣在中國應用的逐步普及表示歡迎，稱2010年天然氣將占能源消費的20%，但他也指出，2010年的天然氣進口也將達到200億~250億立方米。
事實上，中國政府對“能源多元化”已經煞費苦心，對于核電寄予了很大希望，目前以華能為首的一個企業集團正在積極推進新型核電站的商用步伐。也許和高世憲同時與會的國際專家的表示會讓他寬心幾分。德意志銀行全球石油戰略分析師指出，中國今年的石油消費增長速度可能將慢于去年。
－－來源：東方早報
國家統計局的統計年報顯示，2004年中國進口原油1.2億噸，增長34.8%。這也是我國年度原油進口首次突破1億噸大關。
在2月15日于倫敦舉行的一個國際能源會議上，高世憲又為中國原油進口達到2億噸給出了明確的時間表———2010年。高世憲預測，2010年中國的石油總需求規模將達到3.5億~3.8億噸，而石油進口依存度將達到51.4%~52.6%，而2000年進口依存度還僅為29.1%。
高世憲表示，去年中國至少為國際原油的“非理性高漲”額外支付1億美元，而中國目前國內的能源消耗增長勢頭也將繼續下去。他稱，盡管中國目前已經擁有4000萬輛私人汽車的存量，但考慮到中國的人口基數和發達國家的汽車保有率，這一數字將繼續增長。
高世憲說，在中國目前的能源消費結構中，燃煤占到2/3的比率，但石油天然氣目前正在迅速“卡位”，填補燃煤消耗相對下降的市場空白。他呼吁，盡管降低燃煤消耗是能源結構改善的一大標志，但能源多元化絕不意味著單純依賴石油，這是從一個極端走到到另一個極端，中國應該考慮增加對其他新型能源的利用。
高世憲對天然氣在中國應用的逐步普及表示歡迎，稱2010年天然氣將占能源消費的20%，但他也指出，2010年的天然氣進口也將達到200億~250億立方米。
事實上，中國政府對“能源多元化”已經煞費苦心，對于核電寄予了很大希望，目前以華能為首的一個企業集團正在積極推進新型核電站的商用步伐。也許和高世憲同時與會的國際專家的表示會讓他寬心幾分。德意志銀行全球石油戰略分析師指出，中國今年的石油消費增長速度可能將慢于去年。
－－來源：東方早報
