據(jù)相關(guān)媒體稱，2020年以后，中國新增的船運液化天然氣需求量將只有未來10年的一半，而且自2020年以后，中國將不再需要增加通過管道輸送的天然氣。

　　報道指出，預(yù)計到2030年，中國煤制氣、煤層氣，尤其是頁巖氣每日的供應(yīng)量將會超過120億立方英尺，從2020年開始，中國對船運液化天然氣的新增需求將縮減到每年800萬噸，而未來10年中國的這一需求為每年1600萬噸。

　　對于希望擴張?zhí)烊粴鈽I(yè)務(wù)的跨國公司而言，例如英國天然氣集團、荷蘭皇家殼牌、英國石油、埃克森美孚和雪佛龍等，中國頁巖氣產(chǎn)業(yè)的異軍突起，將令它們的處境變得尤為艱難。

　　報道指出，隨著中國積極開發(fā)自身龐大的天然氣儲量，大幅削減天然氣進口數(shù)量，未來10年，把中國當(dāng)作最大需求來源的國際天然氣公司，必將損失數(shù)十億美元的銷售收入。