近期，部分地區(qū)出現(xiàn)了暫停或限制供應(yīng)柴油的現(xiàn)象。針對(duì)柴油緊張問(wèn)題，商務(wù)部昨日下發(fā)通知，要求中石油、中石化兩巨頭保障柴油供應(yīng)。

    要求提高柴油產(chǎn)量

    商務(wù)部在通知中稱，受?chē)?guó)內(nèi)外多重因素影響，我國(guó)成品油市場(chǎng)柴油資源供應(yīng)偏緊，部分地區(qū)柴油市場(chǎng)出現(xiàn)限量銷售甚至停售現(xiàn)象，柴油供需矛盾凸顯。

    通知中明確，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司要努力提高成品油特別是柴油產(chǎn)量，安排部署低凝點(diǎn)柴油生產(chǎn)，確保冬季低凝點(diǎn)柴油供應(yīng)。此外，商務(wù)部還表示，依法打擊非法囤油、乘機(jī)抬價(jià)等擾亂市場(chǎng)秩序的違法行為。

    此前媒體報(bào)道，部分地區(qū)由于年底節(jié)能目標(biāo)壓力下的限電措施，令一些地區(qū)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張局面。針對(duì)報(bào)道中“地方政府拉閘限電行為直接導(dǎo)致柴油荒”的說(shuō)法，國(guó)家發(fā)改委環(huán)資司巡視員何炳光昨日在綠色產(chǎn)業(yè)新聞發(fā)布會(huì)上表示，拉閘限電并非柴油荒的主要原因，他表示，節(jié)能減排是其中一個(gè)因素，更主要的還是價(jià)格供求關(guān)系產(chǎn)生的需求。

    柴油批發(fā)價(jià)持續(xù)下跌

    受到近日資源供應(yīng)增加等因素影響，昨日全國(guó)柴油批發(fā)均價(jià)持續(xù)下跌。據(jù)易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，昨日全國(guó)柴油批發(fā)均價(jià)為8090元每噸，較上周四下跌38元每噸，較上周五下跌23元每噸。自上周二全國(guó)柴油批發(fā)價(jià)首現(xiàn)下跌以來(lái)，目前全國(guó)柴油批發(fā)價(jià)下跌已持續(xù)了近一周。

    易貿(mào)資訊分析師廖凱舜分析認(rèn)為，近日兩大石油公司持續(xù)增加柴油供應(yīng)，緩解了部分資源緊張，也使得資源持續(xù)緊張的市場(chǎng)預(yù)期下降，帶動(dòng)了目前柴油批發(fā)價(jià)的下跌，此外國(guó)際油價(jià)暫時(shí)難有持續(xù)攀升的勢(shì)頭也使得國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格將回歸合理水平。

    據(jù)了解，目前全國(guó)柴油零售均價(jià)為7480元每噸，批零差價(jià)仍達(dá)550元每噸左右，西南等地的柴油緊張局面依然比較嚴(yán)重。

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    中石油：將繼續(xù)增加加工量

    中石油集團(tuán)昨日披露，繼公司近日首批采購(gòu)20萬(wàn)噸進(jìn)口柴油后，未來(lái)公司還將到國(guó)際市場(chǎng)尋找和鎖定資源，根據(jù)市場(chǎng)情況安排后續(xù)進(jìn)口計(jì)劃。此外為了應(yīng)對(duì)南方柴油緊張問(wèn)題，中石油已經(jīng)從東北增加調(diào)運(yùn)了20.6萬(wàn)噸柴油南下。

    據(jù)了解，中石油首批采購(gòu)的20萬(wàn)噸中已經(jīng)有3.5萬(wàn)噸正式到岸，即將投放沿海市場(chǎng)。11月3日起，中國(guó)石油原油日加工量持續(xù)保持在40萬(wàn)噸歷史最高位。中石油昨日披露，目前各煉化企業(yè)仍在挖掘潛力增加加工負(fù)荷。

    其中原定于本月檢修的蘭州石化已將檢修時(shí)間推遲到年底，月加工量增加10萬(wàn)噸。廣西石化增加月加工量10萬(wàn)噸。新投產(chǎn)的慶陽(yáng)石化月加工量從20萬(wàn)噸提高到25萬(wàn)噸。由此計(jì)算，上述措施將帶動(dòng)中石油月加工量提升25萬(wàn)噸。