國家發改委的一紙令下并不能阻止煤化工領域的投資熱潮，作為現代煤化工五大示范工程之一的煤制乙二醇正面臨著技術瓶頸和商業化困境的雙重阻力。

    6月6日，河南省科技廳組織專家對河南煤化集團和河南煤化研究院申報的煤制乙二醇產業化技術研究與開發項目進行了專項論證，并將該項目列入河南省重大科技專項。

    與此同時，一個星期前，中國化學工程集團也與河南省鶴壁市簽訂了發展煤制乙二醇項目的戰略合作協議。

    對于目前我國煤制乙二醇領域的整體狀況，中國石油與化學工業協會一名業內人士則明確指出，企業大量資金的投入使一些科研單位技術研發急于求成，而由此導致的工程放大過程中出現的諸多隱患也將日益凸顯。

    從權威機構獲得的資料顯示，截至今年5月，國內擬建和在建的煤制乙二醇項目共有21個，總產能約為500萬噸/年，其中正在建設的規模裝置就有9個。

    “煤制乙二醇項目存在盲目跟風的現象，而目前制約產業發展的技術難題還沒有徹底解決，可以說，現在國內從事煤制乙二醇的工廠還沒有一家能進入商業化運營。”上述業內人士接受本報記者采訪時說。

     “催化劑”難題

     目前，國內煤制乙二醇示范項目都存在未能如期達產的尷尬現象，業內人士分析，催化劑的使用是導致這一現象的關鍵所在。

    “乙二醇技術先進與否、產品是否具有競爭力的關鍵，是選用高選擇性、高轉化率、低成本、長壽命的催化劑。”中科院福建物構所原副所長、煤制乙二醇技術攻關組組長姚元根說。

    隨著我國乙二醇消費量的持續增加，煤制乙二醇工程也從千噸級、萬噸級放大到10萬噸級、20萬噸級，而作為裝置核心技術的催化劑卻在不斷擴大的產能目標中遭遇到技術難關。

     “國內主要煤制乙二醇示范項目裝置中使用的是第一代催化劑，由于產能放大，催化劑功效也就得不到充分發揮。”姚元根說。

    2009年12月，由中科院福建物構所、丹化科技股份有限公司和上海金煤化工公司開展技術攻關的世界首創20萬噸/年煤制乙二醇工業示范項目打通全流程，并生產出合格的煤制乙二醇。

     今年3月，丹化科技對外宣布，稱完成了對萬噸級煤制乙二醇中試技術的放大和系統集成，形成了與催化劑性能相匹配的20萬噸級煤制乙二醇成套技術。

     “目前丹化科技在煤制乙二醇領域技術相對領先，但在配套技術上也還存在一定的局限性。”上述河南煤化集團人士說。

    據上述業內人士介紹，雖然丹化科技在一定程度上提高了催化劑的質量穩定性，但到目前為止，丹化科技在項目進展中所遇到的工藝、工程問題也一直處于調整、整改的階段。這也是其位于內蒙古通遼市的20萬噸/年煤制乙二醇裝置未能如期達產的主要原因之一。

    作為全球首套煤制乙二醇工業化示范裝置，通遼金煤20萬噸項目去年產能僅達到50%。

     技術路徑難統一

    煤化工的投資熱潮加速了國內科研單位和諸多院校的研發步伐，各大科研機構紛紛表示自己擁有核心技術，而由此產生的后續隱患也讓業內專家心生疑慮。

    “很多研究院都說自己掌握了先進的技術，急于對其進行推廣，但事實上全面、真實、詳盡的成本數據是需要經過長周期實驗和運營的。”天津大學化工學院副院長馬新賓對本報記者表示。

     目前業界加大主要煤制乙二醇項目有：采用中科院福建物質結構研究所自主技術的通遼金煤20萬噸級項目，采用華東理工大學技術的安徽淮安與上海浦景合作的千噸級中試項目，利用天津大學自主研發的CO氣相催化偶聯加氫技術的山東萬噸級中試項目，采用華誼集團上海焦化自主技術的1500噸級中試項目，首個利用工藝尾氣制乙二醇的山東華魯恒生5萬噸級項目，采用日本宇部技術、高化學與東華工程科技參與的浙江臺州1500噸中試項目等。

     而除了通遼金煤項目被列入國家工業示范項目外，其他項目大多為采用自主技術的中試裝置。

    “實際上每個技術都有一定的局限性，這在很大程度上也加大了企業的投資風險。”馬新賓說。

    與此同時，上述中國石油和化學工業學會內部人士也指出，在催化劑的技術攻關方面，雖然多家科研院所均已開發出催化劑，但都存在著壽命短、貴金屬組分含量與反應過程中熱點控制難等問題。

     “企業的需求讓很多科研工作者操之過急，這將在后期工程中出現大量問題。”上述內部人士說。