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專家質(zhì)疑甲醇汽油“綠色”身份

   2011-09-09 中國(guó)化工報(bào)中國(guó)化工報(bào)

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    針對(duì)有關(guān)部門和地方政府正在緊鑼密鼓地推進(jìn)甲醇汽油的應(yīng)用,部分國(guó)內(nèi)外相關(guān)專家卻表示,應(yīng)該停止甲醇汽油的生產(chǎn)和使用。這是記者從9月5日在北京召開(kāi)的“從油品質(zhì)量談開(kāi)去——國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)順利推進(jìn)對(duì)策”可持續(xù)能源記者論壇上采訪到的信息。

    中國(guó)石油化工股份有限公司科技開(kāi)發(fā)部技術(shù)監(jiān)督處副處長(zhǎng)付偉表示,目前甲醇汽油有幾個(gè)難以逾越的障礙,如熱值低、動(dòng)力不足、具有一定的腐蝕性和溶脹性等,其中最大的障礙在于甲醇是有毒物質(zhì),使用不慎會(huì)危害人體健康。甲醇是重點(diǎn)監(jiān)管的危化品,吸入或者經(jīng)皮吸收一定量的甲醇,就可致盲、致死。

    出席論壇的國(guó)際清潔交通委員會(huì)董事會(huì)主席Michael Walsh在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,美國(guó)有段時(shí)間也曾推廣過(guò)甲醇汽油,但是鑒于甲醇汽油的毒性,最后還是廢除了甲醇汽油的應(yīng)用。

    環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼也表示,甲醇汽油若使用不當(dāng),容易造成對(duì)健康、對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。能不用甲醇汽油,就盡量別用。甲醇可以干別的,不一定非得用到汽油里。

    付偉同時(shí)對(duì)社會(huì)上將甲醇汽油稱為“綠色清潔能源”表示質(zhì)疑。他說(shuō),相比普通汽油,甲醇汽油的氮氧化物排放增加了,而其醛類排放更是普通汽油的5倍左右。“我國(guó)對(duì)于家具中的甲醛含量是嚴(yán)格控制的,但是機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)中還沒(méi)有醛類排放的限制。如果那么多汽車都排放甲醛,那會(huì)是個(gè)什么后果?”付偉指出,目前國(guó)際上普遍采用全生命周期評(píng)價(jià)方式來(lái)評(píng)估一個(gè)產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響程度。數(shù)據(jù)顯示,煤炭生產(chǎn)甲醇的過(guò)程中排放的二氧化碳是相當(dāng)高的,每生產(chǎn)一噸甲醇要排放2~3噸二氧化碳,耗水量更是高達(dá)10~12噸。“所以,把甲醇摻到汽油里生產(chǎn)的甲醇汽油,根本談不上是綠色清潔能源。”付偉如是說(shuō)。


 

 
 
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