天天人人精品_91p在线观看_久久久久国产成人精品亚洲午夜_欧美黄 片免费观看_日韩中文字幕_一区二区三区影院

29國反擊歐盟強(qiáng)征碳稅 中美俄印罕見站一起

   2012-02-23 人民網(wǎng)—《環(huán)球時(shí)報(bào)》

36

   昨天和今天(2月21日和22日),世界29個(gè)國家聚集在莫斯科,共同商討如何“報(bào)復(fù)”歐盟強(qiáng)征航空碳稅。這項(xiàng)“捅了馬蜂窩”的政策規(guī)定,凡是飛往歐盟的飛機(jī)都得向歐盟繳納減排費(fèi)用,即便航班的大部分行程都不在歐盟境內(nèi)。代表世界93%航空公司的國際航空協(xié)會(huì)將歐盟稱做“稅收強(qiáng)盜”,有不少貿(mào)易糾紛的中美這次也“罕見地站到一起”。中國學(xué)者丁純對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,未來碳排放市場的交易量可能超過石油,歐洲人立下規(guī)矩就等于在我們脖子上勒條枷鎖。有媒體猜測,29國的反制措施將非常強(qiáng)硬。但歐盟相關(guān)官員21日也表示“絕不讓步”。《金融時(shí)報(bào)》評(píng)論說,世界首次碳貿(mào)易戰(zhàn)正在悄然逼近。歐盟沒有共同的軍事政策,也沒有一致的對(duì)外政策,氣候政策被媒體稱做歐盟最可能領(lǐng)導(dǎo)世界的領(lǐng)域。但法國《新經(jīng)濟(jì)學(xué)家》對(duì)此悲觀,它寫道:衰弱的歐洲已經(jīng)不足以將新游戲規(guī)則強(qiáng)加于人。

  世界首次碳貿(mào)易戰(zhàn)悄然逼近

  “這是一場難得的外交大合唱。”21日,英國《金融時(shí)報(bào)》這樣形容正在莫斯科召開的一場會(huì)議。當(dāng)天,包括中國、美國、俄羅斯、印度在內(nèi)的29個(gè)國家齊聚這里,共同就歐盟征收航空碳稅商討對(duì)策。該報(bào)道說,歐盟去年決定推進(jìn)一項(xiàng)計(jì)劃,強(qiáng)令外國航空公司為每個(gè)在歐盟機(jī)場降落的航班支付碳污染費(fèi),因?yàn)椴剪斎麪柕恼咧贫ㄕ哒J(rèn)為,這是全球應(yīng)對(duì)此問題的“唯一辦法”。

  英國“廉價(jià)航空”網(wǎng)題為“捅馬蜂窩”的文章說,家長總是教育孩子不要捅馬蜂窩。被蜇過幾次之后,我一直遵守這個(gè)明智勸告,但歐盟顯然沒有聽進(jìn)去。根據(jù)這項(xiàng)事實(shí)上已于2012年1月1日生效的規(guī)定,凡是飛往歐盟的飛機(jī)都要被收取全程費(fèi)用,即便從中國起飛的航班大部分行程都不在歐盟境內(nèi),減排費(fèi)也都要交給歐盟。

  “此次會(huì)議將向我們的歐盟朋友發(fā)出強(qiáng)烈信號(hào),其他國家真的很生氣,真的準(zhǔn)備采取強(qiáng)硬措施。”《紐約時(shí)報(bào)》援引一位匿名中國外交官的話說。報(bào)道稱,歐盟迄今最大膽的氣候保護(hù)行動(dòng)遭世界強(qiáng)烈反對(duì)。43個(gè)國家已經(jīng)公開反對(duì)歐盟這一計(jì)劃,代表世界93%航空公司的國際航空協(xié)會(huì)將歐盟稱做“稅收強(qiáng)盜”。

  德國《波恩總匯報(bào)》說,這是一場“空中的戰(zhàn)斗”。《金融時(shí)報(bào)》則認(rèn)為,世界首次碳貿(mào)易戰(zhàn)正在悄然逼近。俄羅斯交通部官員希克馬托夫透露,22日,與會(huì)方將舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布商議結(jié)果。但一些媒體已從獲得的會(huì)議材料中猜測,報(bào)復(fù)措施可能多達(dá)11項(xiàng),包括對(duì)飛往非歐盟國家的歐盟航班加征新費(fèi)用,暫停歐盟航班開辟新航線的談判,以及立法禁止本國航班遵守歐盟“碳排放稅”法規(guī)。

  兩周前,中國民航局要求,未經(jīng)政府同意,中國航空公司不得向歐盟支付碳排放稅。此后有消息稱,美國國會(huì)也在考慮如法炮制。路透社報(bào)道說,據(jù)中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)估計(jì),中國航空公司僅2012年就需為此支付8億元人民幣,2020年將3倍于此。而整個(gè)世界航空公司今年將需為此支付5.05億歐元。

  復(fù)旦大學(xué)歐洲問題研究中心主任丁純21日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,在碳排放領(lǐng)域,歐洲國家代表世界最先進(jìn)水平,將新興國家甚至美國都遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。一旦碳排放形成世界規(guī)則和市場,交易量驚人,一種說法是“可能超過石油市場”。歐洲人主導(dǎo)下確立限制排放的規(guī)則,就等于勒在我們脖子上的一條枷鎖,并且毫無公平可言。

  在馬來西亞《星報(bào)》看來,這還不僅是氣候變化貿(mào)易戰(zhàn)前奏那么簡單。該報(bào)認(rèn)為,這還可能成為保護(hù)主義的新源頭,因此是一次至關(guān)重要的測試。因?yàn)榘l(fā)達(dá)國家正在準(zhǔn)備許多與氣候變化相聯(lián)系的單邊措施,一旦落實(shí),發(fā)展中國家將淪為氣候問題的犧牲品。印度環(huán)境與林業(yè)國務(wù)部長賈揚(yáng)蒂·納塔拉詹對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,歐盟不應(yīng)將本區(qū)域內(nèi)的行動(dòng)擴(kuò)延到全球。

  法國電視一臺(tái)稱,面對(duì)“世界聯(lián)盟”,布魯塞爾依然死硬。在被問及如何看待這個(gè)“反歐盟碳稅聯(lián)盟”時(shí),歐洲氣候?qū)T康妮·赫澤高稱,“我知道你們不喜歡碳稅,但你們對(duì)在全球航空業(yè)領(lǐng)域達(dá)成減排協(xié)議有什么建設(shè)性高見么?”歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)交通事務(wù)的副主席卡拉斯21日也表示絕不讓步。德國“航空網(wǎng)”甚至將這次會(huì)議稱為,非歐洲航空公司在莫斯科“謀反”。

  法新社評(píng)論說,來自雙方的強(qiáng)硬讓人擔(dān)心,在這次莫斯科會(huì)議后,雙方關(guān)系將更加緊張,航空業(yè)市場也自此陷入混亂。一些業(yè)內(nèi)人士估計(jì),航空碳稅將使跨大西洋旅客飛行成本增加50至60美元。赫澤高認(rèn)為這種說法被夸大,稱碳稅只會(huì)導(dǎo)致從紐約到倫敦航班的票價(jià)增加2美元,“比你在機(jī)場買一杯咖啡的錢還要少”。

  歐洲氣候基金會(huì)的湯姆·布魯克斯說,的確,這對(duì)航空并非巨大打擊,但“這是一個(gè)主權(quán)問題”。“Recharge news”網(wǎng)站21日評(píng)論說,很難說歐盟的做法是聰明還是愚蠢,但無論如何這都是個(gè)危險(xiǎn)的游戲。這樁“小事”已經(jīng)演變?yōu)橥饨浑y題,歐盟正深陷風(fēng)暴之中。

   衰弱歐洲無力撐起“歐盟標(biāo)準(zhǔn)”

  日本《富士產(chǎn)經(jīng)新聞》21日評(píng)論稱,多年以來歐盟在各個(gè)領(lǐng)域制定標(biāo)準(zhǔn),而包括日本在內(nèi)的世界上很多國家,也都將“歐盟標(biāo)準(zhǔn)”作為高質(zhì)量的代名詞。不過,21日莫斯科的會(huì)議說明,各國已疲于應(yīng)付長期以來的“歐盟標(biāo)準(zhǔn)”,并要將其打破。而一同被打破的還有經(jīng)濟(jì)危機(jī)下難以為繼的歐盟影響力。

  有英國媒體報(bào)道說,在歐債危機(jī)爆發(fā)之前,沒有制定共同軍事政策和一致對(duì)外政策的歐盟,將氣候政策確立為其可能領(lǐng)導(dǎo)世界并投射“軟實(shí)力”的領(lǐng)域。碳市場正是支撐這一前景的手段。然而,法國《新經(jīng)濟(jì)學(xué)家》21日評(píng)論說,歐盟的單邊碳稅給人以打著環(huán)保幌子,行巧取豪奪之實(shí)的印象。歐盟拙劣的托辭和僵硬的姿態(tài)無法讓各國相信,而現(xiàn)今,它的實(shí)力又不足以把這項(xiàng)不受歡迎的稅收強(qiáng)加于人,因此“碳稅已死”。

  經(jīng)濟(jì)危機(jī)被媒體認(rèn)為是歐盟制定這一政策的原因,卻反過來成為壓倒它的稻草。柏林工程師彼得對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,他本人支持氣候保護(hù),但不能接受歐盟的這種做法,因?yàn)檫@些收費(fèi)最終又落到消費(fèi)者身上。他認(rèn)為,歐盟在歐債危機(jī)后,已經(jīng)陷入“收費(fèi)征”。日本《周刊新聞》21日說,歐盟越來越想走捷徑擺脫自身債務(wù)危機(jī),以設(shè)立航空碳稅來賺錢,給世界經(jīng)濟(jì)設(shè)立新的游戲規(guī)則。不過,這種過去輝煌時(shí)代的作風(fēng),現(xiàn)在即使是前英國殖民地的印度都會(huì)拒絕。

  英國《金融時(shí)報(bào)》的文章稱,美國和中國在一場貿(mào)易糾紛中站在同一個(gè)立場,是一種罕見的情景。對(duì)歐盟來說,圍繞碳排放市場形成的摩擦在這個(gè)時(shí)候升級(jí)頗為尷尬:這20多個(gè)國家中,許多都是歐盟為遏制歐元危機(jī)爭取資金援助的對(duì)象,特別是中國。該報(bào)道說,此前舉行的中歐峰會(huì)生動(dòng)呈現(xiàn)出歐盟已然改變的處境:歐盟領(lǐng)導(dǎo)人畢恭畢敬地來到北京,希望說服中國從其巨額外匯儲(chǔ)備中拿出一部分。而雙方在碳稅問題上的對(duì)抗無疑令這項(xiàng)使命顯得尷尬。

  “與其說在保護(hù)環(huán)境,不如說這是一場政治斗爭。”彭博社碳市場分析師康拉德·漢施密特質(zhì)疑,如果歐盟失敗,又有什么希望能主導(dǎo)一部全球條約呢?丁純對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,現(xiàn)在歐盟單邊推動(dòng)這件事,有一些“叫價(jià)”的意思,既表達(dá)歐盟想在新一輪世界游戲規(guī)則的制定中占據(jù)先機(jī)的企圖,又暗含試探各方反應(yīng),繼而討價(jià)還價(jià)的想法。只是,以限制碳排放和環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)來引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)的明天,還只是一個(gè)假設(shè),而非確定的事實(shí)。

  誰能在“戰(zhàn)爭”中獲勝?

  哪一方能夠在對(duì)峙中獲勝?印度《商業(yè)新聞報(bào)》認(rèn)為,這29個(gè)國家可能很難贏得與歐盟之間的這場“戰(zhàn)爭”。因?yàn)楫?dāng)今世界上僅有兩家主要飛機(jī)制造商——美國的波音和歐洲的空客。倒是在法國電視一臺(tái)的互動(dòng)訪談和網(wǎng)站上,許多網(wǎng)友對(duì)歐盟的強(qiáng)硬姿態(tài)表示嘲諷。有人說:“面對(duì)如此強(qiáng)大的國際聯(lián)盟毫無勝算,歐洲不過異想天開黑夜吹口哨——給自己壯膽”。

  俄《獨(dú)立報(bào)》21日?qǐng)?bào)道說,俄航空領(lǐng)域?qū)<遗私芰蟹蛘J(rèn)為,國際社會(huì)能否讓歐盟相信,國際民航組織將盡快通過一個(gè)全球性解決方案,而不是在2020年,這是問題的關(guān)鍵。俄專家瓦斯科里謝斯基稱,現(xiàn)在局勢非常緊張,雙方達(dá)成妥協(xié)的機(jī)會(huì)暫時(shí)不大。法國《費(fèi)加羅報(bào)》預(yù)計(jì),如果這種僵局持續(xù)下去,最終可能導(dǎo)致“歐盟不讓步,航空公司不付錢”的結(jié)果,“事實(shí)上如今沒多少人相信,這筆碳稅到時(shí)候能真正收得上來”。

  法國《世界報(bào)》的文章稱,歐盟的強(qiáng)硬姿態(tài)意在提高要價(jià),但后果可能適得其反,中國、美國、俄羅斯和印度的聯(lián)合姿態(tài)可能鼓勵(lì)更多國家加入它們的行列,最終問題也許會(huì)提交到聯(lián)合國。

  俄專家波格丹表示,現(xiàn)在需要耐心等待莫斯科會(huì)議的結(jié)果。如果會(huì)議決議是強(qiáng)硬的,首先遭沖擊的將是民航業(yè)和終端消費(fèi)者。未來,這將繼續(xù)沖擊其他全球性環(huán)保協(xié)議。貿(mào)易戰(zhàn)是可能的,但對(duì)任何一方都沒有好處。(環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)駐俄羅斯、英國、法國、日本、德國特派特約記者 陳志新 紀(jì)雙城 楊明 李珍 青木 懷秋時(shí)報(bào)記者 馬晴燕 谷陽)
 

 
 
更多>同類資訊
推薦圖文
高性能材料賦能生物藥給藥創(chuàng)新:科思創(chuàng)聯(lián)手賽衛(wèi)生物,開發(fā)先進(jìn)藥物輸送解決方案 科思創(chuàng)攜手中國巨石開啟電動(dòng)重卡運(yùn)輸,推進(jìn)供應(yīng)鏈脫碳
突破3吉瓦:科思創(chuàng)宣布達(dá)成聚氨酯復(fù)材光伏組件邊框出貨量里程碑 科思創(chuàng)憑特殊薄膜解決方案榮獲安全識(shí)別領(lǐng)域創(chuàng)新大獎(jiǎng)
華為擎云亮相2025貴州國際能源博覽會(huì),以創(chuàng)新科技賦能能源產(chǎn)業(yè)智能化提升 財(cái)報(bào):科思創(chuàng)實(shí)現(xiàn)2025平穩(wěn)開局,聚焦轉(zhuǎn)型與戰(zhàn)略實(shí)施
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  使用說明  |  隱私政策  |  免責(zé)聲明  |  網(wǎng)站地圖  |   |  工信部粵ICP備05102027號(hào)

粵公網(wǎng)安備 44040202001354號(hào)

 
主站蜘蛛池模板: 欧美激情一区二区三级高清视频 | 国产精品成人一区二区 | 精品国产污网站污在线观看15 | 一区二区三区久久久久 | 免费视频黄 | 亚洲精品综合 | 最新中文字幕在线 | 中文字幕在线不卡 | 成人欧美一区二区 | 欧美综合在线观看 | 亚洲自拍偷拍一区 | 日韩高清在线 | 亚洲精品在线视频 | 三级黄色在线视频 | 免费精品| 欧美日韩在线视频免费 | 欧美亚洲 | 日本免费高清视频 | 欧美日韩电影一区 | 天天色天天色 | 亚洲综合一区二区三区 | 黄色影院在线观看 | 久久精品99久久 | 国产亚洲精品久久久闺蜜 | 久久久久久国产免费 | 久久午夜视频 | www久草| 黄色成人一级片 | 午夜视频在线观看网站 | 国产精品久久久久久久久久东京 | 婷婷久 | 欧美成人精品高清视频在线观看 | 国产一区二区免费视频 | 视频黄色免费 | 免费a级毛片大学生免费观看 | 国产一区二区三区视频 | 久久精品中文字幕一区二区 | 日本a v在线播放 | 自拍视频在线观看 | 91精品日韩 | 国产精品区二区三区日本 |