據(jù)華商報消息，西安市首個甲醇汽油加油站于3月3日正式開始試營業(yè)，現(xiàn)在日售油最高達8噸。近日，陜西省決策咨詢委員會在全省甲醇汽油推廣研討會上透露，2015年前陜西省將再建260座甲醇汽油加油站，其中今年建30座，油價將實行動態(tài)管理政策，爭取逐步拉大甲醇汽油與普通汽油之間的油價，讓車主真正受惠。

    據(jù)介紹，陜西省早在10年前就已經(jīng)開始研究推廣甲醇汽油，2010年12月中旬在西安、寶雞、漢中三市試點運營，率先全面推廣使用車用M15甲醇汽油。目前該省已建成8個覆蓋全省的甲醇汽油調(diào)制中心，總生產(chǎn)能力達190萬噸/年，建成并運行各類甲醇汽油加油站30座，甲醇汽油調(diào)制生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò)已初步形成。

    甲醇汽油的儲存、加注與普通汽油相同，運行中完全可利用現(xiàn)有設(shè)備，所以加油站的建設(shè)也比較簡單，完全可在原有加油站基礎(chǔ)上建設(shè)。

    據(jù)了解，在實際操作過程中，甲醇汽油的售價將實行動態(tài)管理，爭取逐步拉大其與普通汽油的售價，讓車主享受更多的實惠。

    解析：與普通汽油等燃料相比較，甲醇汽油除了價格優(yōu)勢之外，最大的優(yōu)勢其實是環(huán)保優(yōu)勢。據(jù)專家介紹，PM2.5的主要來源之一是汽車尾氣，使用甲醇汽油的車與使用普通汽油的車相比，尾氣中PM2.5的含量可直接降低80%。