4月5日，國際油價“風向標”之一的紐約原油期貨價格繼續(xù)在101.6美元/桶附近徘徊，并沒有表現(xiàn)出先前的強勢。

　　而在昨日凌晨收盤，紐約原油期價大跌2.54美元，收于101.47美元/桶，跌幅為2.44%，創(chuàng)6周以來的新低。英國北海布倫特原油期價同樣下挫2.02%，報收于122.34美元/桶。另外，迪拜、米納斯、杜里、辛塔等現(xiàn)貨油價也小幅下挫。有意思的是，紐約期價和布倫特期價超過20美元/桶的價差達到了6個多月來的新高。

　　“國際油價的下挫僅是暫時的。”廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強(微博)告訴《國際金融報》記者，“只要伊朗問題一天不解決，國際油價飆升的動力就不會消失。”

　　美聯(lián)儲間接打壓

　　市場“風向標”——紐約原油期價大跌的直接原因是美國能源信息署(EIA)的一份報告。

　　該報告表示，截至3月30日，美國商業(yè)原油庫存大幅增加900萬桶，遠遠超過市場預期的200萬桶。另一個標志性數(shù)據(jù)——紐約原油期貨交割地庫欣地區(qū)的原油庫存上周同樣大增72.9萬桶，創(chuàng)下2011年5月以來的最高水平。對此，報告稱，這顯示了美國石油需求上周“依然疲弱”。

　　不過，記者注意到，EIA的上述報告并不新鮮。EIA前一周的報告顯示，至3月24日，美國原油庫存量曾跳增710萬桶，大幅超過分析師預期的增加255萬桶，創(chuàng)下8個月來的新高。

　　“相較而言，影響國際油價走勢還有一個重要因素：貨幣政策。尤其是來自美國的貨幣政策。”息旺能源分析師廖凱舜對《國際金融報》記者分析，“因為，與大宗商品掛鉤的一直是美元。”

　　美銀美林的一份報告認為，過去幾個月的油價大漲，主要成因是“寬松的貨幣政策和財政刺激措施”。報告表示，以倫敦布倫特原油為例，年初以來20美元左右的漲幅中，“有大約5美元歸因于伊朗因素，余下的15美元則要歸功于流動性泛濫和量化寬松”。

　　值得注意的是，美聯(lián)儲此前一天的貨幣政策會議上，美國舊金山聯(lián)邦儲備銀行總裁威廉姆斯表示，美國就業(yè)市場增強及通脹率略高于預期，“已降低了美聯(lián)儲需要出臺第三輪量化寬松計劃(QE3)以提振經(jīng)濟的可能性”。新華社對此分析道，“這一方面打擊市場情緒，另一方面推漲美元，間接對原油市場造成壓力。”

　　僅為暫時性下跌？

　　對于國際油價的未來走勢，廖凱舜認為，“作為早已附加了金融屬性和政治屬性的商品來說，國際油價漲跌將取決于政治勢力、石油公司和金融集團等各方的角力。”

　　林伯強猜測，國際油價短期將繼續(xù)維持在100美元/桶-110美元/桶，且最近幾個交易日的大跌“只是暫時的”。長期而言，油價繼續(xù)上升的可能性很大。

　　“盡管不能否認貨幣政策影響油價的因素，但要讓過剩的貨幣瘋狂投向國際油價，還需要一個借口。恰恰，始終不能完全解決的伊朗局勢就將成為金融集團推漲油價的借口。”林伯強表示，“也就是說，一旦7月1日歐盟對伊朗的石油禁令生效，國際油價將在可能的供需缺口、金融集團的炒作之下，繼續(xù)飆升。”

　　中宇資訊分析師申濤也對記者表示，如將伊朗核問題定義為“極端影響因素”，預計國際油價至少推高至150美元/桶的歷史峰值。申濤表示，在2011年2月至4月間，國際原油在利比亞動亂的攪動下曾出現(xiàn)近30美元/桶的暴漲，利比亞原油供應(yīng)僅占全球供應(yīng)的0.5%左右，但伊朗的原油供應(yīng)占全球供應(yīng)的4%以上。

　　國家能源局原局長張國寶在博鰲亞洲論壇期間表示，影響國際油價的因素主要有兩方面：首先，地緣政治會推高油價；其次，世界經(jīng)濟的低迷抑制了燃油需求的增加。“這兩種因素的正反博弈，將導致油價在今年不斷上下波動，從而使油價不會上漲特別高。”張國寶認為。不過，張國寶對“不會漲特別高”的定位是“油價將在130美元/桶以內(nèi)”。

　　不過，高盛日前的報告認為，國際油價可能隨時暴跌，且“跌幅會很大”。

　　仍拖累全球經(jīng)濟

　　分析人士認為，一旦國際油價繼續(xù)上漲，將不可避免地挫傷全球經(jīng)濟。國際貨幣基金組織(微博)(IMF)副總裁David Lipton日前預警到，全球經(jīng)濟面臨四大主要風險，高油價是其一。“目前，原油價格尚未達到威脅全球經(jīng)濟增長的水平，但若繼續(xù)上升，有可能對能源消費嚴重依賴進口的國家構(gòu)成風險。”他說。

　　事實上，包括南非、印度、日本和英國在內(nèi)的汽油價格都在近期提價，一些國家甚至引發(fā)了社會動蕩。比如，印度市民近期就用游行的方式抗議高油價。

　　對中國而言，經(jīng)濟學家樊綱在接受媒體采訪時將“中東局勢影響下的石油價格”定義為“2012年最大的不確定性”。

　　樊綱稱，外部價格變動會產(chǎn)生兩大影響：一是通過成本推升中國國內(nèi)的通貨膨脹，加大中國經(jīng)濟調(diào)整的困難。其次，通過能源價格上漲推高運輸成本，可能使外資企業(yè)今后更多選擇在美國本土、歐洲本土或者東歐建廠進行生產(chǎn)，而不再選擇需要遠途運輸?shù)闹袊?br />