保稅船供油市場(chǎng)繼2006年打破獨(dú)家壟斷的局面后，即將迎來(lái)第二次行業(yè)洗牌。安迅思息旺能源高級(jí)信息經(jīng)理劉傳軍昨天在“第十三屆中國(guó)石油（601857）商貿(mào)大會(huì)”上透露，去年向商務(wù)部遞交進(jìn)入保稅船供油市場(chǎng)申請(qǐng)的五家企業(yè)中，已有三家獲得批準(zhǔn)。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從多方了解到，此次有望獲得保稅船供油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的包括中國(guó)航空油料集團(tuán)公司、中藝華海進(jìn)出口有限公司、上海燃料有限公司三家企業(yè)。這三家企業(yè)正式獲得保稅船供油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)后，我國(guó)就將共有9家企業(yè)擁有該資質(zhì)。

　　保稅船舶用油供應(yīng)是指按照國(guó)際通行慣例，為國(guó)際航行的船舶提供免稅油品供應(yīng)。保稅油經(jīng)營(yíng)企業(yè)可直接從國(guó)際進(jìn)口燃油，不占國(guó)內(nèi)燃油進(jìn)口配額，免征進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅等稅費(fèi)。

　　“目前我國(guó)保稅油年供應(yīng)量為1000多萬(wàn)噸，不足新加坡的一半，而我國(guó)海域的國(guó)際船舶吞吐量遠(yuǎn)超新加坡，所以我們保稅船供油市場(chǎng)還有很大的潛力。”劉傳軍對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

　　金銀島市場(chǎng)分析師雪含冰也表示，保稅船供油不受消費(fèi)稅影響且與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng)，需求量將保持繼續(xù)攀升，未來(lái)保稅船用油市場(chǎng)成為燃料油市場(chǎng)發(fā)展的藍(lán)海，未來(lái)十年保稅船用油有增無(wú)減，將會(huì)吸引更多的企業(yè)加入。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，在保稅船供油市場(chǎng)增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，我國(guó)燃料油市場(chǎng)又迎來(lái)較大增長(zhǎng)。劉傳軍表示，由于今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩趨勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)燃料油消費(fèi)量的增長(zhǎng)速度將在近三年來(lái)首次超過(guò)汽柴油的增長(zhǎng)速度，增幅有望達(dá)到12％。