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中航油等三家公司有望獲保稅船供油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)

   2012-04-12 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

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    保稅船供油市場(chǎng)繼2006年打破獨(dú)家壟斷的局面后,即將迎來(lái)第二次行業(yè)洗牌。安迅思息旺能源高級(jí)信息經(jīng)理劉傳軍昨天在“第十三屆中國(guó)石油(601857)商貿(mào)大會(huì)”上透露,去年向商務(wù)部遞交進(jìn)入保稅船供油市場(chǎng)申請(qǐng)的五家企業(yè)中,已有三家獲得批準(zhǔn)。

  《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從多方了解到,此次有望獲得保稅船供油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的包括中國(guó)航空油料集團(tuán)公司、中藝華海進(jìn)出口有限公司、上海燃料有限公司三家企業(yè)。這三家企業(yè)正式獲得保稅船供油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)后,我國(guó)就將共有9家企業(yè)擁有該資質(zhì)。

  保稅船舶用油供應(yīng)是指按照國(guó)際通行慣例,為國(guó)際航行的船舶提供免稅油品供應(yīng)。保稅油經(jīng)營(yíng)企業(yè)可直接從國(guó)際進(jìn)口燃油,不占國(guó)內(nèi)燃油進(jìn)口配額,免征進(jìn)口環(huán)節(jié)的關(guān)稅等稅費(fèi)。

  “目前我國(guó)保稅油年供應(yīng)量為1000多萬(wàn)噸,不足新加坡的一半,而我國(guó)海域的國(guó)際船舶吞吐量遠(yuǎn)超新加坡,所以我們保稅船供油市場(chǎng)還有很大的潛力。”劉傳軍對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

  金銀島市場(chǎng)分析師雪含冰也表示,保稅船供油不受消費(fèi)稅影響且與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng),需求量將保持繼續(xù)攀升,未來(lái)保稅船用油市場(chǎng)成為燃料油市場(chǎng)發(fā)展的藍(lán)海,未來(lái)十年保稅船用油有增無(wú)減,將會(huì)吸引更多的企業(yè)加入。

  業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在保稅船供油市場(chǎng)增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,我國(guó)燃料油市場(chǎng)又迎來(lái)較大增長(zhǎng)。劉傳軍表示,由于今年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩趨勢(shì)明顯,預(yù)計(jì)燃料油消費(fèi)量的增長(zhǎng)速度將在近三年來(lái)首次超過(guò)汽柴油的增長(zhǎng)速度,增幅有望達(dá)到12%。
 

 
 
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