近期，工信部表示于2012年建設(shè)甲醇汽車試點(diǎn)。具體包括召開試點(diǎn)啟動(dòng)會(huì)、部署全國(guó)甲醇汽車試點(diǎn)，指導(dǎo)和推進(jìn)山西省、陜西省和上海市試點(diǎn)方案實(shí)施并加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作。

　　工信部負(fù)責(zé)人表示，未來2～3年要完成試點(diǎn)工作，對(duì)高比例甲醇汽車的適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性進(jìn)行評(píng)價(jià)；明確甲醇汽車產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)規(guī)范，建立甲醇汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系并制定主要標(biāo)準(zhǔn)；提出高比例甲醇汽車替代燃料相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施改造、建設(shè)和管理規(guī)范要求，提出甲醇汽車產(chǎn)業(yè)政策方面的相關(guān)建議。

　　我國(guó)甲醇汽車的研發(fā)應(yīng)用始于20世紀(jì)80年代。2009年以來，工信部開展甲醇汽車的研究工作，重點(diǎn)開展高比例甲醇燃料替代汽油、柴油的研究，組織相關(guān)能源、環(huán)保、安全、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)問題的研究工作，并組織相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行排放檢測(cè)試驗(yàn)，對(duì)甲醇汽車進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)并針對(duì)產(chǎn)品提出技術(shù)方面的要求。