內(nèi)煤制甲醇項目的四處開花，以及飼料蛋白原料貨緊價揚(yáng)，激起了許多企業(yè)上馬甲醇蛋白項目的熱情。圖為國內(nèi)某企業(yè)的年產(chǎn)10萬噸甲醇蛋白裝置正在建設(shè)中。 （本報記者 張興剛 攝）

 
　　編者按  在甲醇眾多的下游產(chǎn)品中，企業(yè)最早關(guān)注的當(dāng)屬甲醇蛋白。從“九五”時期開始，一直到目前的“十二五”，甲醇企業(yè)多數(shù)都認(rèn)為甲醇蛋白是甲醇下游產(chǎn)品開發(fā)中的亮點(diǎn)，其需求量大，市場前景廣闊。尤其是當(dāng)前隨著國內(nèi)煤制甲醇項目四處開花，以及飼料蛋白原料貨緊價揚(yáng)，甲醇蛋白更是激起了河南、內(nèi)蒙古、四川、山東等地企業(yè)的熱情，紛紛投資上項目。那么，國內(nèi)的甲醇蛋白市場到底有多大？眾多企業(yè)紛紛上馬甲醇蛋白項目是否存在誤區(qū)？本報記者為此進(jìn)行了深入調(diào)查采訪。

　　企業(yè)看法： 上有資源下有市場

　　近兩年我國對飼料蛋白質(zhì)的需求逐漸增大，每年需大量進(jìn)口魚粉及豆類制品等以滿足市場需求。數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國進(jìn)口大豆5480萬噸，進(jìn)口依存度高達(dá)75%；魚粉進(jìn)口依存度也在70%以上。而根據(jù)相關(guān)規(guī)劃提出的動物產(chǎn)品生產(chǎn)目標(biāo)，到2015年要增加4000萬噸配合飼料。大宗飼料原料的供求矛盾將進(jìn)一步加劇，不得不尋找替代蛋白源，以緩解飼料蛋白資源緊缺的局面。

　　甲醇蛋白的出現(xiàn)為飼料行業(yè)帶來了希望。據(jù)了解，甲醇蛋白是單細(xì)胞蛋白中的一種，是以甲醇為培養(yǎng)基質(zhì)，通過微生物發(fā)酵，采用現(xiàn)代生物、化學(xué)技術(shù)合成的一種較好的蛋白源替代品，可用來替代魚粉、大豆、骨粉等作為飼料蛋白源。單細(xì)胞蛋白雖可用制糖、乙醇、淀粉、造紙、皮革、木材加工等工藝產(chǎn)生的廢液來生產(chǎn)，但受原料限制，產(chǎn)量都不大，目前能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)的單細(xì)胞蛋白就只有甲醇蛋白。

　　早在1984年，國務(wù)院辦公廳就在國辦發(fā)(1984)111號轉(zhuǎn)發(fā)原國家經(jīng)委《1984～2000年全國飼料工業(yè)發(fā)展綱要(試行草案)》的通知中，要求把甲醇蛋白列為飼料工業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)品之一，并要求化工部門抓好生產(chǎn)建設(shè)。20多年來，化工企業(yè)特別是煤化工企業(yè)對甲醇蛋白一直抱有美好的愿望，期待實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　如今，隨著煤化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，大型甲醇裝置相繼建設(shè)和投產(chǎn)，甲醇的生產(chǎn)成本正日趨降低；加上國內(nèi)甲醇產(chǎn)能過剩，急需尋求下游加工產(chǎn)品，甲醇蛋白自然而然地成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。當(dāng)年在原化工部曾組織甲醇蛋白技術(shù)開發(fā)的國家化工行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心總工程師方德巍表示，“煤—甲醇—甲醇蛋白”這個路線，既能解決國內(nèi)甲醇過剩問題，又能緩解飼料蛋白資源緊缺的困境。

　　“在當(dāng)前國內(nèi)甲醇產(chǎn)能過剩的背景下，發(fā)展甲醇蛋白可為甲醇開辟巨大的下游市場。去年，我國飼料用蛋白質(zhì)供應(yīng)缺口達(dá)3800萬噸，如果其中的10%由甲醇蛋白替代，則可消耗甲醇約800萬噸。”河南某企業(yè)上馬甲醇蛋白可研報告中這樣提到甲醇蛋白的市場需求量。而云南一家企業(yè)的項目可行性分析報告更是認(rèn)為，甲醇蛋白國內(nèi)市場容量每年可達(dá)4500萬噸以上。山東棗莊一家煤化工企業(yè)還認(rèn)為：“每噸甲醇蛋白可配制10噸飼料，節(jié)省3.5噸糧食。”
　　

有企業(yè)認(rèn)為，1噸甲醇蛋白所制飼料可以節(jié)省糧食約3.5噸，具有很大的市場潛力。圖為一家甲醇蛋白生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員正在檢測生產(chǎn)出的甲醇蛋白。 （楊洋 攝）
　　

　　產(chǎn)業(yè)希望： 甲醇價跌魚粉價漲

　　記者在采訪中還了解到，即使過了安全關(guān)，進(jìn)入了原料目錄，甲醇蛋白能否大面積推廣還要看價格。

　　一方面是上游甲醇的價格。據(jù)了解，甲醇成本在甲醇蛋白生產(chǎn)成本中占了一半的比例。根據(jù)胡南的初步分析，生產(chǎn)1噸甲醇蛋白需要2噸甲醇，甲醇目前價格為每噸2700～2800元，甲醇蛋白的生產(chǎn)成本每噸就要1萬多元。

　　山東一家煤化工企業(yè)也對此進(jìn)行過分析：年產(chǎn)10萬噸的甲醇蛋白項目，以原料甲醇按外購含稅市場價格每噸2700元計，前5年的盈虧平衡點(diǎn)均在70％以上，整個生產(chǎn)期內(nèi)均在60％以上，年均為67.92％。因此，該裝置雖然稅前財務(wù)內(nèi)部收益率約超過行業(yè)基準(zhǔn)收益率12％，但抵抗市場風(fēng)險的空間較小，投資回收期(靜態(tài))為13.9年，貸款償還期11.5年，上馬該項目在經(jīng)濟(jì)上不可行。

　　有專家指出，只有在甲醇價格低廉的情況下，建設(shè)該項目才具有可行性。目前，內(nèi)蒙古、陜西等西北煤炭資源產(chǎn)地的甲醇產(chǎn)能在近幾年增長迅速，2008年和2010年，年增長率分別為79%和64%。由于原料和燃料價格相對低廉，甲醇生產(chǎn)成本低。

　　有煤化工專家向記者算了一筆賬：擁有煤炭資源的西部地區(qū)煤炭價格按照每噸200多元計算，生產(chǎn)甲醇的成本為每噸1600～1700元，甲醇蛋白生產(chǎn)成本則為每噸7000～8000元；以焦?fàn)t煤氣制甲醇的企業(yè)，甲醇生產(chǎn)成本為每噸1200～1300元，甲醇蛋白的生產(chǎn)成本則在每噸6500元左右。

　　中國平煤神馬能源化工集團(tuán)工程師谷小虎表示，隨著煤化工裝置的大型化發(fā)展，煤炭資源豐富的西部大型煤化工企業(yè)和以焦?fàn)t煤氣為原料的甲醇企業(yè)，生產(chǎn)甲醇蛋白在成本上具有一定的優(yōu)勢，尤其是以焦?fàn)t煤氣為原料的甲醇企業(yè)競爭力最強(qiáng)。

　　另一方面是被替代品魚粉和豆粕的價格。據(jù)了解，采用細(xì)菌菌種發(fā)酵的甲醇蛋白的粗蛋白含量為72%左右，而魚粉產(chǎn)品中的粗蛋白含量一般在60％～63％，豆粕粗蛋白含量45%。按照粗蛋白含量計算，l噸甲醇蛋白的營養(yǎng)成分相當(dāng)于1.2噸魚粉或者1.5噸豆粕的營養(yǎng)成分，所以甲醇蛋白的產(chǎn)品售價應(yīng)為魚粉價格的1.2倍或豆粕價格的1.5倍較為合理。而目前同類飼料蛋白源的秘魯普通蒸汽級別魚粉價格為每噸11000～11200元，浙江舟山國產(chǎn)粗蛋白≥65%的特A級全脫脂魚粉為每噸11800元，43%蛋白豆粕價格為每噸3400元左右。

　　“因此，河南、山東、安徽、江蘇等地的煤化工企業(yè)生產(chǎn)出的甲醇蛋白若與豆粕相比，毫無經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢可言；與魚粉相比，也只有魚粉價格不斷上漲時，甲醇蛋白才有價格優(yōu)勢。”廣西柳化股份有限公司高工湯玉娟如是說。

　　從事水產(chǎn)動物營養(yǎng)與飼料研究20余年的蘇州大學(xué)教授葉元土還指出，我國飼料工業(yè)發(fā)展早期，飼料效果不好，提高蛋白含量就成為飼料廠間產(chǎn)品品質(zhì)競爭的手段，同樣也成為搶占市場的利器。但這種方案只有在蛋白源價格不高的時候可行。如今原料價格不斷上升，大多飼料廠不能再簡單的以增加蛋白含量的方式來獲得市場。“而且，包括甲醇蛋白在內(nèi)的飼料蛋白，并不是按照蛋白含量高低來計價的，不存在高一個百分點(diǎn)就多賣多少錢的情況。”葉元土提醒說。

　　此外，記者在采訪中還了解到，對于甲醇蛋白，存在著化工行業(yè)火熱、下游應(yīng)用市場飼料行業(yè)遇冷的兩極現(xiàn)象。絕大多數(shù)的飼料行業(yè)專家、飼料及飼料原料生產(chǎn)企業(yè)聽到甲醇蛋白后，都表示“三不”——不知道、不清楚、不了解。甲醇蛋白在飼料行業(yè)的低認(rèn)知度，也必將直接影響其今后的市場競爭力。

2012年5月31日，義煤綜能公司第一袋30千克甲醇蛋白中試產(chǎn)品成功出爐。圖為義煤集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在甲醇蛋白中試車間調(diào)研指導(dǎo)工作。（高勇 攝）

　　專家觀點(diǎn)：先保安全再談市場

　　甲醇蛋白的市場需求量果真如這些企業(yè)描述的如此之大嗎？

　　據(jù)記者了解，2011年，全國工業(yè)飼料總產(chǎn)量為1.81億噸，總體規(guī)模已位居全球第一。其中，配合飼料、濃縮飼料和添加劑預(yù)混合飼料產(chǎn)量分別為1.49億噸、2543萬噸、605萬噸。中國農(nóng)科院飼料研究所家畜營養(yǎng)與飼料研究室主任刁其玉向記者介紹說，配合飼料蛋白質(zhì)添加量一般為15%～20%，濃縮飼料蛋白質(zhì)添加量一般為40%。但甲醇蛋白并不能百分百取代豆粕、魚粉、玉米，其需求量還有待考驗。

　　“甲醇蛋白市場沒有想的那么大。”南京工業(yè)大學(xué)副教授胡南告訴記者，目前的飼料價格在每噸3000～4000元，仔豬飼料價格每噸最多也就5000多元。而每生產(chǎn)1噸甲醇蛋白至少要2噸甲醇，按照目前的甲醇市場價格，生產(chǎn)出來的甲醇蛋白成本已經(jīng)接近每噸1萬元。因此，甲醇蛋白的添加量不會很大，合理的添加量應(yīng)當(dāng)是3％。～5％。。根據(jù)國內(nèi)每年接近2億噸飼料的產(chǎn)量，甲醇蛋白每年的需求量也就是60萬～100萬噸，消耗甲醇120萬～200萬噸。所以，甲醇蛋白市場不會很大。

　　中國飼料工業(yè)協(xié)會工作處處長閻奎友還向記者介紹，目前甲醇蛋白還沒有列入《飼料原料目錄》、《飼料添加劑品種目錄》、《飼料藥物添加劑目錄》3個目錄，這就不能作為飼料蛋白使用，還需要進(jìn)行大量實(shí)驗來證明其安全性，不能因為其蛋白質(zhì)含量高，就可以大規(guī)模使用。

　　而長期從事海水魚等飼料營養(yǎng)研究的廣東現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)研究所石和榮博士告訴記者，在設(shè)計飼料配方時，真正要求的是蛋白質(zhì)里面的氨基酸的含量和比例，考量飼料的標(biāo)準(zhǔn)是消化吸收率高不高。現(xiàn)在飼料與飼養(yǎng)應(yīng)追求營養(yǎng)物質(zhì)的精確供給，在氨基酸平衡的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量降低蛋白質(zhì)的含量。因為蛋白質(zhì)水平過高，會抑制動物的采食量，從而限制其他營養(yǎng)物質(zhì)的攝入量，影響動物的生長。因此，甲醇蛋白能否大面積推廣還不能確定。

　　刁其玉則表示：“一種新的蛋白質(zhì)原料要用于飼料，必須要符合兩個前提條件：一是有效性，二是安全性。我們也研究過甲醇蛋白，它是屬于單細(xì)胞蛋白的一種，有效性是存在的，但是安全性還不明確，使用后會產(chǎn)生什么后果，化學(xué)成分會不會傳遞給人類，都需要通過實(shí)驗形成安全性可研報告。”

　　因此，在這些飼料業(yè)內(nèi)人士看來，甲醇蛋白生產(chǎn)出來，還需要經(jīng)過實(shí)驗驗證、宣傳推廣等階段，離市場化還遠(yuǎn)著呢，不能簡單地按照替代比例來推斷甲醇蛋白的市場需求。

近兩年國內(nèi)煤制甲醇項目快速擴(kuò)張，讓部分企業(yè)看到了發(fā)展甲醇蛋白的空間。圖為神華集團(tuán)的煤制甲醇項目。（本報記者 張育 攝）