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雙層巴士將重回杭城 首次采用液化天然氣環(huán)保車型

   2012-11-22 中華石化網浙江在線

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 中華石化網訊 闊別四年之后,雙層巴士即將再次回到杭州。昨天,杭州市公交集團發(fā)布公告,已初步選定候選車型。即日起,就雙層巴士車輛外觀圖案設計,公開向市民乘客征集意見建議。

 國內首次采用液化天然氣環(huán)保車型

 雙層巴士曾投放在10路、11路、18路等線路上,鼎盛時期有100多輛。雙層巴士的優(yōu)點是載客量大,但是它行動笨拙、尾氣排放量大等缺點也顯而易見,公交集團在2009年“退役”了最后一批雙層巴士。

 但不少市民依然有濃濃的“雙層巴士情結”,公交集團也一直在尋找替代車型,不過都因為排放等達不到要求,一直未能再次采購。

 經過公開招標,再結合專家評審、車輛技術配置、排放標準等綜合因素,這次中標的北汽福田BJ6128C8BCD型雙層巴士一共有10輛,為12米環(huán)保型清潔能源車輛,配有歐4排放標準的進口液化天然氣發(fā)動機,長12.35米,寬2.55米,高3.98米。公交集團科技部副經理沈波介紹,這種車型杭州在國內城市中尚屬首次使用。

 “新車型和四年前那批相比,高度降低了20厘米,這樣的高度就不太會撞到路邊的行道樹樹枝。”沈波說。

 不過雙巴的內部高度并未因整體高度降低而“縮水”,下層為1.9米左右,上層1.72米左右,這是因為車輛一級踏步,地板高度有所降低。

 環(huán)保型雙巴上下層均采用高光設計,上層采用2+2形式座位布置,下層設計上盡可能使得通道保持暢通。車輛上層有座位46座、下層有15座。另外新車型底盤采用空氣懸掛,在顛簸路面上行駛時乘坐舒適性大大提高。

 三種外觀設計方案公開征集意見

  北汽福田BJ6128C8BCD型雙層巴士樣車

 雙層巴士將于今年底或明年初投入運營,但目前還未最終確定投放至哪條線路,不過基本確定是一條具備觀光性的線路。為了使得雙層巴士符合杭州旅游城市的定位,公交集團就車輛的外觀圖案,設計了3套候選方案,公開向市民乘客征集意見建議。

 方案一:整車外觀涂裝以銀灰色為主基調,并配以黃、藍帶狀條紋修飾,使車輛呈現出穩(wěn)重大氣的外觀形象。

 方案二:整車外觀涂裝以銀灰色為主基調,并在車輛兩側配以黃、藍塊狀修飾,使車輛的外部形象在穩(wěn)重之余又不失活力。

 方案三:整車外觀涂裝以紅色為主基調,并在部分車身加以黃色帶狀修飾,使車輛呈現出明快、熱情的外觀形象。

 即日起,市民可通過以下三種方式提供意見建議:撥打85191122;郵寄信函至杭州市朝暉路1號杭州公交集團公司;登錄杭州公交網(http://www.hzbus.com.cn/),給“總經理信箱”寫信。

 
 
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