中華石化網訊 闊別四年之后，雙層巴士即將再次回到杭州。昨天，杭州市公交集團發(fā)布公告，已初步選定候選車型。即日起，就雙層巴士車輛外觀圖案設計，公開向市民乘客征集意見建議。

　國內首次采用液化天然氣環(huán)保車型

　雙層巴士曾投放在10路、11路、18路等線路上，鼎盛時期有100多輛。雙層巴士的優(yōu)點是載客量大，但是它行動笨拙、尾氣排放量大等缺點也顯而易見，公交集團在2009年“退役”了最后一批雙層巴士。

　但不少市民依然有濃濃的“雙層巴士情結”，公交集團也一直在尋找替代車型，不過都因為排放等達不到要求，一直未能再次采購。

　經過公開招標，再結合專家評審、車輛技術配置、排放標準等綜合因素，這次中標的北汽福田BJ6128C8BCD型雙層巴士一共有10輛，為12米環(huán)保型清潔能源車輛，配有歐4排放標準的進口液化天然氣發(fā)動機，長12.35米，寬2.55米，高3.98米。公交集團科技部副經理沈波介紹，這種車型杭州在國內城市中尚屬首次使用。

　“新車型和四年前那批相比，高度降低了20厘米，這樣的高度就不太會撞到路邊的行道樹樹枝。”沈波說。

　不過雙巴的內部高度并未因整體高度降低而“縮水”，下層為1.9米左右，上層1.72米左右，這是因為車輛一級踏步，地板高度有所降低。

　環(huán)保型雙巴上下層均采用高光設計，上層采用2+2形式座位布置，下層設計上盡可能使得通道保持暢通。車輛上層有座位46座、下層有15座。另外新車型底盤采用空氣懸掛，在顛簸路面上行駛時乘坐舒適性大大提高。

　三種外觀設計方案公開征集意見

　　北汽福田BJ6128C8BCD型雙層巴士樣車

　雙層巴士將于今年底或明年初投入運營，但目前還未最終確定投放至哪條線路，不過基本確定是一條具備觀光性的線路。為了使得雙層巴士符合杭州旅游城市的定位，公交集團就車輛的外觀圖案，設計了3套候選方案，公開向市民乘客征集意見建議。

　方案一：整車外觀涂裝以銀灰色為主基調，并配以黃、藍帶狀條紋修飾，使車輛呈現出穩(wěn)重大氣的外觀形象。

　方案二：整車外觀涂裝以銀灰色為主基調，并在車輛兩側配以黃、藍塊狀修飾，使車輛的外部形象在穩(wěn)重之余又不失活力。

　方案三：整車外觀涂裝以紅色為主基調，并在部分車身加以黃色帶狀修飾，使車輛呈現出明快、熱情的外觀形象。

　即日起，市民可通過以下三種方式提供意見建議：撥打85191122；郵寄信函至杭州市朝暉路1號杭州公交集團公司；登錄杭州公交網(http://www.hzbus.com.cn/)，給“總經理信箱”寫信。