中華石化網訊 蛇年春節長假剛剛結束，成品油調價窗口已悄然開啟。

據市場機構最新監測，截至2月15日收盤，三地原油變化率已達4.29%，且距離上次調價已超過兩個月，成品油價上調的兩個條件均已滿足，即將迎來2013年的首次提價。

不過有分析人士告訴《每日經濟新聞》記者，國家發改委或適度推遲此輪成品油調價的時間，元宵節過后的可能性更大。另外，以目前的原油價格水平估測，屆時調價幅度約在200元~400元/噸，這也意味著北上廣地區93#汽油價格可能再次回到8元以上。

受油價上調預期的影響，2月17日，中石化、中石油在各地的銷售企業聯合上推成品油價格，幅度約在50元~200元/噸不等，個別地區甚至限量銷售柴油。

油價上調幾成定局

截至外盤2月15日收盤，三地原油變化率達到4.29%，成品油調價窗口開啟，油價上調基本已成定局。

金銀島成品油市場分析師董麗珠分析稱，因正值春運返程高峰，預計調價時間可能延后，漲幅約在350元/噸左右，即汽油上漲約0.26元/升，柴油上漲約0.3元/升。

中宇資訊分析師王金濤表示，雖然成品油零售價調整所參照的三地原油變化率已經突破4%的紅線，但春節期間迪拜、辛塔原油現貨連續兩日的休市，給三地變化率帶來約0.3%的提升，即成品油調價所掛靠的原油價格出現一定“失真”，由此不排除發改委會對春節期間的原油價格進行修正的可能性。此外，在市場對節后CPI回升的普遍預期下，國家穩定物價的任務仍顯艱巨，加之春運階段勢必考慮油價穩定對民生的影響，因此預計發改委或適度推遲此輪調價。以目前的原油價格水平估算，屆時調價幅度約為230元~260元/噸。

目前，國家發改委已經上調了2月份的航空煤油結算價格，上調幅度為137元/噸。

分析人士預計，成品油價格上調將帶動2月份CPI增幅走高，對CPI增幅的直接貢獻為0.01%。但對于物流企業而言，此次調價將直接拉動其運輸成本上漲2.44%；而對于私家車主而言，每月的油耗成本將上漲50元~100元。

雖然目前多數地區仍有加油站在打折促銷，但若以93#汽油上調0.27元~0.31元/升計算，意味著國內絕大多數地區的97#汽油將步入8元時代，在北上廣地區甚至93#汽油價格都將再次回到8元以上。

石化雙雄聯合推價

受國家發改委上調成品油價格預期的影響，中石化、中石油在河北、河南、安徽、廣東等省的銷售企業已陸續開始推高汽、柴油價格。

此前在1月份，由于國內成品油市場整體低迷，兩巨頭汽、柴油銷售價格普遍低于發改委規定的最高批發限價，但到了本月16日，華中、西南等地汽、柴油價格已超過最高批發限價，向零售最高限價靠攏。分析人士認為，隨著節后市場需求的啟動及貿易商的補貨，兩巨頭銷售明顯轉好，是批發價格連續上漲的主因。

據金銀島監測，目前國內93#汽油均價為9397元/噸，較節前上漲57元/噸，0#柴油均價為8269元/噸，較節前上漲47元/噸，其中華東、華南、華中等地上漲尤為明顯，個別地區漲幅達到200元/噸以上；而華北、西南及西北地區價格整體漲幅相對有限，平均為20元/噸左右。

董麗珠稱，兩巨頭在推高批發價的同時基本取消了前期按量優惠政策，僅少部分地區仍有小幅優惠空間。后期隨著基建、工礦、物流等行業逐漸開工，柴油消費將有所增加，且市場調價情緒高漲，短期內石化雙雄價格或繼續保持高位運行。

而在買漲不買跌的心理指引下，貿易商近期開始適量操作，市場購銷氣氛較節前將有所好轉。

網站聲明：凡本網轉載自其它媒體的文章，目的在于傳遞更多石化信息，弘揚石化精神，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。