楊剛似乎和乙烯裝置結(jié)下了“情緣”。自2010年楊剛大學畢業(yè)來到十建公司以來，他就和乙烯裝置形影不離，從中原乙烯到齊魯石化，從福建聯(lián)合石化到武漢煉化，他不但唱出了一曲曲悠揚地“乙烯戀歌”，而且也成為了乙烯裝置建設(shè)領(lǐng)域中的技術(shù)高手。

當我撥動記憶琴弦的時候，楊剛那削瘦的臉頰總是浮現(xiàn)在眼前。我初識楊剛，恰逢在2013年福建聯(lián)合石化乙烯脫瓶頸改造檢修之時。就在那一年他和乙烯裝置上演了一場“情感大戲”。

2013年8月，閩南大地驕陽似火，福建聯(lián)合石化乙烯脫瓶頸檢修前的技術(shù)改造工程進入攻堅階段，尤其是冷區(qū)新增的那個大冷箱成為了項目管理層的一塊“心病”，因為該冷箱要在停車檢修之前并入到乙烯生產(chǎn)系統(tǒng)，否則將嚴重影響到乙烯裝置的大檢修開車計劃，此時距離乙烯大檢修停車還剩不到40天時間，而冷箱設(shè)備本體才剛剛運抵施工現(xiàn)場，其附屬工藝配管材料還沒有到全。面對這一嚴峻施工形勢，楊剛毛遂自薦，主動擔任了新增冷箱施工的技術(shù)團隊負責人，因為他有兩條理由，一是熟悉乙烯裝置建設(shè)，二是對乙烯有著濃厚的感情。

“乙烯冷區(qū)新增冷箱具有體積大、工藝配管材質(zhì)復雜、作業(yè)空間狹小的特點，因此我要在40天時間里，必須打贏新增冷箱施工中的‘三大戰(zhàn)役’才能配得上我對乙烯的那份‘愛戀’！” 楊剛對乙烯裝置的“情深意切”溢于言表。

在楊剛眼里，這乙烯新增冷箱的設(shè)備本體吊裝是第一大戰(zhàn)役。經(jīng)過和同伴們的嚴密推算，他編制的吊裝設(shè)計方案贏得了業(yè)主和監(jiān)理的一致認可。最后施工人員運用750噸履帶式起重機主吊，120噸起重機溜尾，僅用4小時就把重達230噸，高15米的冷箱本體安裝就位，比原先計劃整整提前了5天。提前5天，這在一般的工程建設(shè)中不算什么奇跡，但在乙烯改造檢修中往往決定著最后的成敗，為了提前這5天，楊剛和他的技術(shù)團隊有過72小時連續(xù)作戰(zhàn)的經(jīng)歷。

雖然新增冷箱設(shè)備本體一次性安裝就位，但楊剛的技術(shù)團隊絲毫不敢松懈。緊接著他們打響了第二大戰(zhàn)役---冷箱設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架施工。在原先制定的技術(shù)方案里，鋼結(jié)構(gòu)框架施工是分片分段進行組裝，如果按此方案進行施工，不但工期將出現(xiàn)滯后，而且增加了高處作業(yè)次數(shù)，加大了安全管理難度。于是，楊剛摒棄了先前的施工方案，而是果斷采取模塊化施工的辦法，最終將200多噸鋼結(jié)構(gòu)框架整體吊裝成功，為乙烯改造檢修贏得了寶貴時間。

在隨后的日日夜夜里，楊剛和他的技術(shù)團隊快馬加鞭，通過和業(yè)主供應流通部的密切配合，順利將新增冷箱中到貨滯后的工藝管道材料“催”了出來。最后經(jīng)過12天的晝夜奮戰(zhàn)，在楊剛技術(shù)團隊的指揮下，施工人員圓滿完成了24000吋徑的工藝管道安裝焊接任務，終于打贏了新增冷箱施工中的第三大戰(zhàn)役，也為乙烯脫瓶頸改造檢修打開了勝利之門。

當福建聯(lián)合石化乙烯脫瓶頸改造檢修成功完成之后，楊剛沒有離開他心愛的乙烯裝置，而是選擇了“長相廝守”。從2014年開始，楊剛率領(lǐng)他的技術(shù)團隊先后完成了乙烯裂解裝置的消缺檢修、急冷區(qū)技改技措等多項急難險重的施工任務，多次受到福建聯(lián)合石化乙烯團隊的高度贊揚，并稱其為乙烯裝置的“守護神”。

“我和乙烯裝置在一起就像談情說愛一樣，有著說不完的話題，每次經(jīng)過乙烯裝置冷區(qū)單元時，總覺著當年那臺新增的冷箱就像家里的媳婦一樣在等著我回來。”看來，楊剛對于乙烯的那份“情緣” 依然戀戀不舍。

如今，楊剛正在中韓武漢石化乙烯大檢修施工現(xiàn)場進行技術(shù)指導。面對氣勢如虹的裂解爐，轟轟而鳴的三元壓縮機組，還有那矗立高聳的冷箱，他又會譜寫出怎樣動聽的乙烯戀歌呢？那就讓我們靜靜地等待著，去聆聽下一首美妙的旋律吧！

（十建公司 田元武）